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變速器總成簡介

變(bian)速(su)(su)器(qi)是用(yong)來改變(bian)來自發動(dong)機的(de)轉速(su)(su)和轉矩(ju)的(de)機構，它能(neng)固定或分檔改變(bian)輸出軸(zhou)和輸入(ru)軸(zhou)傳動(dong)比(bi)，又稱變(bian)速(su)(su)箱(xiang)。變(bian)速(su)(su)器(qi)由變(bian)速(su)(su)傳動(dong)機構和操縱機構組成(cheng)，有些(xie)汽(qi)車(che)還有動(dong)力輸出機構。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸(xie)(xie)下萬(wan)向節螺釘(ding)，使變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)和傳(chuan)動軸的(de)萬(wan)向節分(fen)離(li)；再卸(xie)(xie)下離(li)合(he)器(qi)(qi)罩螺釘(ding)，使變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)和離(li)合(he)器(qi)(qi)分(fen)離(li)；如果是遠程操(cao)縱的(de)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)，則將(jiang)操(cao)縱機構與變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)本體(ti)分(fen)離(li)最(zui)后將(jiang)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)從汽車上(shang)拆卸(xie)(xie)下來。
2、清(qing)洗變速(su)器外部(bu)的(de)油泥和污物，注意(yi)保護前后的(de)軸頭。擰下放油螺(luo)塞(sai)，放凈(jing)變速(su)器中的(de)潤滑油，再琶油螺(luo)塞(sai)。
3、找一(yi)(yi)個干(gan)凈(jing)無灰塵的場地，利(li)用(yong)拆(chai)(chai)卸(xie)工具和銅棒，開(kai)始(shi)拆(chai)(chai)卸(xie)變速器。拆(chai)(chai)卸(xie)順序一(yi)(yi)般是：變速器蓋、第一(yi)(yi)軸(zhou)(zhou)、第二軸(zhou)(zhou)、中(zhong)間軸(zhou)(zhou)、倒擋軸(zhou)(zhou)。
4、拆(chai)卸零(ling)件時(shi)，先看好零(ling)件原始的方向(xiang)和(he)位(wei)置(zhi)后再拆(chai)卸，必要時(shi)，做好記(ji)錄；拆(chai)下的零(ling)件按拆(chai)卸先后順(shun)序，分部(bu)位(wei)排放整齊，必要時(shi)可用線或鐵絲(si)將各(ge)零(ling)件按順(shun)序串在一起；齒輪可按原方向(xiang)和(he)位(wei)置(zhi)套在軸(zhou)上，以(yi)防裝措或漏裝。
5、拆(chai)卸(xie)的(de)所有零件都應(ying)(ying)(ying)該清洗干凈，并(bing)做相應(ying)(ying)(ying)檢查，不能繼續使(shi)用(yong)的(de)應(ying)(ying)(ying)予以更換；拆(chai)卸(xie)過的(de)油封、密封墊一般不應(ying)(ying)(ying)該繼續使(shi)用(yong)，應(ying)(ying)(ying)該更換。
6、裝配前(qian)各(ge)軸承、油(you)封、軸上的(de)鍵槽、齒輪(lun)的(de)內孔(kong)以及變速(su)器(qi)箱體的(de)軸承孔(kong)涂上齒輪(lun)油(you)或機(ji)油(you)，并將(jiang)要更換(huan)的(de)紙墊浸透機(ji)油(you)。
7、裝(zhuang)(zhuang)配順序與拆(chai)卸(xie)順序相(xiang)反(fan)，即后拆(chai)下的零件先裝(zhuang)(zhuang)，使全部零件都安裝(zhuang)(zhuang)到原來的位置上，安裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中要常轉動配合件，注意油(you)封的方(fang)向且(qie)不得有破損。
8、在安裝(zhuang)變速器蓋前，應檢(jian)查場地有無漏裝(zhuang)的零件，各(ge)(ge)軸及固定齒輪(lun)是(shi)否有軸向竄動(dong)(dong)(dong)，各(ge)(ge)處紙墊是(shi)否完(wan)好，各(ge)(ge)對嚙合(he)齒輪(lun)是(shi)否在全(quan)部齒寬內嚙合(he)；用(yong)手撥動(dong)(dong)(dong)滑(hua)動(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)，看能(neng)否軸向移動(dong)(dong)(dong)到(dao)全(quan)齒寬嚙合(he)；用(yong)手轉動(dong)(dong)(dong)第一(yi)(yi)軸，分別試一(yi)(yi)下各(ge)(ge)擋(dang)，都應能(neng)靈活平(ping)穩轉動(dong)(dong)(dong)，無卡澀(se)現(xian)象(xiang)。
9、將(jiang)(jiang)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)裝(zhuang)入并(bing)固定(ding)到(dao)相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)(de)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸上，再將(jiang)(jiang)該撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸裝(zhuang)入變(bian)(bian)速(su)器蓋相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)(de)孔(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)。安(an)裝(zhuang)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸時(shi)要注意將(jiang)(jiang)自鎖機構(gou)和互鎖機構(gou)裝(zhuang)入相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)(de)孔(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)，撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸有三個槽(cao)的(de)(de)(de)一側(ce)應(ying)(ying)對正自鎖機構(gou)鋼(gang)球的(de)(de)(de)方向，撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸上有一個槽(cao)的(de)(de)(de)一側(ce)對正互鎖機構(gou)。各拔叉(cha)(cha)軸都(dou)安(an)裝(zhuang)到(dao)位以后(hou)，將(jiang)(jiang)其(qi)置于空(kong)擋位置，變(bian)(bian)速(su)傳動機構(gou)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)滑(hua)動齒輪(lun)也(ye)都(dou)置于空(kong)擋位置，將(jiang)(jiang)變(bian)(bian)速(su)器蓋裝(zhuang)到(dao)變(bian)(bian)速(su)器箱體上，此時(shi)，各撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)正好安(an)裝(zhuang)到(dao)相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)齒輪(lun)的(de)(de)(de)拔槽(cao)中(zhong)(zhong)(zhong)，裝(zhuang)上連接螺栓，并(bing)按規定(ding)的(de)(de)(de)次(ci)序和規定(ding)的(de)(de)(de)力矩擰緊螺栓，用變(bian)(bian)速(su)桿掛(gua)入不(bu)同的(de)(de)(de)擋，依次(ci)檢(jian)查(cha)能否順利(li)掛(gua)擋，若掛(gua)不(bu)上，可用手輕(qing)輕(qing)來回轉動第(di)一軸，若仍掛(gua)不(bu)上應(ying)(ying)拆下箱蓋檢(jian)查(cha)。

星旺M2簡介

星旺(wang)M2共有三款型(xing)號亮相，分別是：標準型(xing)、舒(shu)適型(xing)、豪華型(xing)。此(ci)次即將上(shang)市的星旺(wang)L在動力(li)技術、功能性、舒(shu)適性上(shang)得到(dao)了(le)(le)全面(mian)升(sheng)級，彰顯了(le)(le)吉(ji)奧汽車(che)的五星品質、舒(shu)適與(yu)奢華。