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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車載電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)一般在(zai)(zai)中央扶手前(qian)面。行(xing)車電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)安裝在(zai)(zai)駕駛室(shi)，也就(jiu)是方(fang)向盤下(xia)面，行(xing)車電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)是電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)控制模式。 車載電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)是針對汽車的(de)(de)(de)特(te)殊運行(xing)環境(jing)和電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)氣線路(lu)(lu)特(te)點而專門開發的(de)(de)(de)汽車專用(yong)信息化產(chan)品。具有耐高(gao)溫、防塵(chen)、抗震功(gong)(gong)能(neng)，可(ke)與汽車電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)集成。它是一個高(gao)度(du)集成的(de)(de)(de)汽車多(duo)媒體娛(yu)(yu)(yu)樂信息中心。 可(ke)以實現(xian)家用(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)的(de)(de)(de)所(suo)有功(gong)(gong)能(neng)，支持車內上網(wang)、影音娛(yu)(yu)(yu)樂、衛星定位、語音導航(hang)、游戲、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)話等(deng)功(gong)(gong)能(neng)，還(huan)可(ke)以實現(xian)可(ke)視倒(dao)車、故障(zhang)檢測(ce)等(deng)特(te)定功(gong)(gong)能(neng)。 其(qi)主要功(gong)(gong)能(neng)包括(kuo)全(quan)方(fang)位的(de)(de)(de)多(duo)媒體娛(yu)(yu)(yu)樂、GPS衛星導航(hang)、汽車信息和故障(zhang)的(de)(de)(de)專業(ye)(ye)診(zhen)斷以及移(yi)動辦公和工業(ye)(ye)應(ying)用(yong)。目前(qian)只(zhi)有寶馬、奧迪等(deng)國外頂(ding)級車型配備了(le)類(lei)似的(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)車載系統。

270Y系列簡介

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