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空調壓縮機簡介

發動機(ji)皮帶(dai)(dai)右側下(xia)角，發電機(ji)下(xia)方(fang)。汽(qi)車空(kong)調(diao)(diao)壓縮機(ji)安(an)裝在發動機(ji)上，皮帶(dai)(dai)帶(dai)(dai)動汽(qi)車空(kong)調(diao)(diao)壓縮機(ji)與(yu)發動機(ji)一起(qi)工作。找皮帶(dai)(dai)就能找到汽(qi)車空(kong)調(diao)(diao)壓縮機(ji)的(de)具體(ti)位置。

以下是關于汽車(che)空調壓縮機的介(jie)紹：

1。汽車空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)是汽車空(kong)調(diao)制冷系(xi)統的心臟，起著壓(ya)(ya)縮(suo)和輸送制冷劑(ji)蒸(zheng)氣的作用。壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)分(fen)為(wei)兩種：恒排(pai)量和變(bian)排(pai)量。根據(ju)工(gong)作原理的不同，空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)可(ke)分(fen)為(wei)定排(pai)量壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)和變(bian)排(pai)量壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)。

2.在整個系統(tong)中(zhong)，壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)負責壓(ya)(ya)縮(suo)和驅動(dong)制(zhi)冷(leng)劑(ji)。在發動(dong)機(ji)的驅動(dong)下，不(bu)斷吸入(ru)蒸發器中(zhong)吸熱汽化產生的低溫低壓(ya)(ya)制(zhi)冷(leng)劑(ji)蒸氣，經壓(ya)(ya)縮(suo)后形成(cheng)高溫高壓(ya)(ya)制(zhi)冷(leng)劑(ji)蒸氣，排(pai)入(ru)冷(leng)凝(ning)器，為制(zhi)冷(leng)劑(ji)在冷(leng)凝(ning)器中(zhong)不(bu)斷冷(leng)凝(ning)放熱創造(zao)了(le)高壓(ya)(ya)條件。同時克服了(le)制(zhi)冷(leng)劑(ji)在制(zhi)冷(leng)回路(lu)中(zhong)的循環流動(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

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