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儀表臺線束簡介

一般在儀(yi)表(biao) 板(ban)內配置的(de)線束(shu)是被儀(yi)表(biao)操(cao)作臺所覆蓋的(de)。

汽車線(xian)束(shu)是以(yi)線(xian)束(shu)捆扎形成連接電路的組件。以(yi)下是對(dui)汽車線(xian)束(shu)的功能和(he)作用(yong):

1、汽車(che)電(dian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)又(you)稱低壓電(dian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)，它與普通(tong)家用電(dian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)是不(bu)一樣的(de)。普通(tong)家用電(dian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)是銅(tong)質單蕊(rui)電(dian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)，有一定硬度。而(er)汽車(che)電(dian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)都是銅(tong)質多蕊(rui)軟(ruan)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)，有些軟(ruan)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)細如毛發，幾條(tiao)乃至幾十(shi)條(tiao)軟(ruan)銅(tong)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)包(bao)裹在塑料(liao)絕緣管(聚氯(lv)乙(yi)烯)內，柔軟(ruan)而(er)不(bu)容易折斷(duan)。

2、隨著汽車(che)功(gong)能的增(zeng)加，電子控(kong)制技術的普遍應用(yong)，電氣件(jian)越(yue)來越(yue)多，電線也會越(yue)來越(yue)多，線束也就變得越(yue)粗(cu)越(yue)重。因此先進的汽車(che)就引入了(le)CAN總線配置(zhi)，采用(yong)多路傳(chuan)(chuan)輸系統(tong)。與傳(chuan)(chuan)統(tong)線束比較，多路輸裝(zhuang)置(zhi)大大減少了(le)導線及聯插件(jian)數目，使布線更為簡易。

儀表臺線束的作用

那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電(dian)(dian)線又稱低壓(ya)電(dian)(dian)線,它與普通家用電(dian)(dian)線是不一樣的。

300J系列簡介

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