發動(dong)機(ji)皮帶(dai)(dai)右(you)側(ce)下角,發電機(ji)下方。汽車空(kong)調(diao)壓縮(suo)機(ji)安裝在發動(dong)機(ji)上,皮帶(dai)(dai)帶(dai)(dai)動(dong)汽車空(kong)調(diao)壓縮(suo)機(ji)與發動(dong)機(ji)一起工作(zuo)。找(zhao)(zhao)皮帶(dai)(dai)就能找(zhao)(zhao)到(dao)汽車空(kong)調(diao)壓縮(suo)機(ji)的具體位置。
以下是關于汽車空調壓(ya)縮機的介紹:
1。汽車空(kong)調(diao)壓縮(suo)(suo)機是汽車空(kong)調(diao)制冷系(xi)統(tong)的心臟,起(qi)著(zhu)壓縮(suo)(suo)和輸送(song)制冷劑蒸氣的作(zuo)用。壓縮(suo)(suo)機分(fen)為兩(liang)種:恒(heng)排(pai)(pai)量和變(bian)排(pai)(pai)量。根據工作(zuo)原(yuan)理的不同,空(kong)調(diao)壓縮(suo)(suo)機可分(fen)為定(ding)排(pai)(pai)量壓縮(suo)(suo)機和變(bian)排(pai)(pai)量壓縮(suo)(suo)機。
2.在整個(ge)系統中(zhong),壓(ya)縮(suo)機(ji)負(fu)責壓(ya)縮(suo)和(he)驅動制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)。在發(fa)(fa)動機(ji)的(de)驅動下,不斷(duan)吸(xi)(xi)入蒸(zheng)發(fa)(fa)器中(zhong)吸(xi)(xi)熱汽化(hua)產生的(de)低溫低壓(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣(qi),經(jing)壓(ya)縮(suo)后形成高溫高壓(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣(qi),排入冷(leng)(leng)(leng)凝器,為制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在冷(leng)(leng)(leng)凝器中(zhong)不斷(duan)冷(leng)(leng)(leng)凝放熱創造了高壓(ya)條件。同時克服了制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)回路中(zhong)的(de)循環流(liu)動阻(zu)力(li)。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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