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三元催化器簡介

什么是三元催化器

三元(yuan)催化(hua)器(qi)，是安裝在汽(qi)車排(pai)氣系統(tong)中(zhong)最重要的機外凈(jing)化(hua)裝置，它可(ke)將汽(qi)車尾氣排(pai)出(chu)的CO、HC和NOx等有害(hai)氣體(ti)通過氧化(hua)和還原作用轉變為(wei)無害(hai)的二(er)氧化(hua)碳、水和氮氣。簡單來說就是凈(jing)化(hua)尾氣。

三元催化器的工作原理：

1、發動機廢氣(qi)通過(guo)排氣(qi)管排出時，由于(yu)三元催化(hua)轉(zhuan)換器中凈化(hua)劑的催化(hua)作(zuo)用(yong)，C0、HC和NOx的活性增強，從而進(jin)行氧化(hua)、還原反應(ying)。

2、C0在高溫(wen)下氧(yang)化(hua)成無色、無毒(du)的C02，HC化(hua)合物在高溫(wen)下氧(yang)化(hua)成H20和C02，NOx還原(yuan)成N2(氮(dan)氣(qi)）和02(氧(yang)氣(qi)），這樣就使(shi)發動機(ji)的廢氣(qi)排放得到凈化(hua)。

安裝三元催化器的方法

安裝三元催化器的方法

①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。

②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。

③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器，擰緊扭矩為29N.m。

④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架，擰緊扭矩為42N.m。

⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架，擰緊扭矩為42N.m。

⑥連接副氧傳感器接頭。

哈飛民意M408簡介

哈(ha)飛(fei)民(min)(min)(min)意多棱異形前(qian)(qian)照燈，醒目、璀璨。整車(che)(che)(che)造(zao)型豐滿，線條流暢(chang)，簡潔而富于韻律，在(zai)滿足功(gong)能的(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)時，給人以(yi)美的(de)(de)(de)(de)(de)享(xiang)受。不(bu)但體現(xian)了東方文化的(de)(de)(de)(de)(de)底蘊，而且又洋溢著濃重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)代氣(qi)息，是灑脫與浪漫、粗獷與細膩的(de)(de)(de)(de)(de)有(you)(you)機(ji)結(jie)合，具有(you)(you)很(hen)強(qiang)的(de)(de)(de)(de)(de)超前(qian)(qian)性。哈(ha)飛(fei)民(min)(min)(min)意整車(che)(che)(che)采用短鼻、金屬全(quan)(quan)承載式車(che)(che)(che)身結(jie)構，降低空(kong)(kong)(kong)氣(qi)阻力的(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)時，滿足碰(peng)(peng)撞法規的(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)求。綠色、環保(bao)型無氟空(kong)(kong)(kong)調系(xi)統（選(xuan)(xuan)裝），營造(zao)春天的(de)(de)(de)(de)(de)舒適與清涼(liang)。 汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)心臟--發動(dong)機(ji)動(dong)力強(qiang)勁，可裝配(pei)東安公司多品(pin)種系(xi)列電噴發動(dong)機(ji)，滿足不(bu)同(tong)輸(shu)出功(gong)率(lv)要(yao)求的(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)時，排(pai)放達到歐洲Ⅱ號(hao)標準。 享(xiang)受駕駛樂趣的(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)時，安全(quan)(quan)最重(zhong)要(yao)、安全(quan)(quan)帶配(pei)以(yi)駕駛員側安全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)（選(xuan)(xuan)裝）（還可選(xuan)(xuan)裝副(fu)駕駛安全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)）和(he)ABS制(zhi)動(dong)防抱死系(xi)統（選(xuan)(xuan)裝），保(bao)證您(nin)出行時的(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)(quan)。車(che)(che)(che)身結(jie)構也充(chong)分考(kao)慮了碰(peng)(peng)撞安全(quan)(quan)性要(yao)求，前(qian)(qian)門(men)內安裝防撞桿，加強(qiang)抗(kang)沖擊(ji)能力；哈(ha)飛(fei)民(min)(min)(min)意車(che)(che)(che)架采用當(dang)今(jin)國際先進(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)大梁斷面結(jie)構，采用五根橫(heng)梁與三段縱(zong)梁合理布置，簡捷、實用，經過強(qiang)度校核模擬分析，縱(zong)梁前(qian)(qian)部(bu)分能量吸收到70%，完全(quan)(quan)滿足碰(peng)(peng)撞法規要(yao)求。 舒適寬敞的(de)(de)(de)(de)(de)乘坐空(kong)(kong)(kong)間，有(you)(you)7-8人座椅(yi)可供選(xuan)(xuan)擇，前(qian)(qian)排(pai)座椅(yi)位置前(qian)(qian)后(hou)可調，滿足不(bu)同(tong)身材(cai)的(de)(de)(de)(de)(de)駕駛員的(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)求。后(hou)排(pai)座椅(yi)可向前(qian)(qian)翻(fan)折(zhe)，為(wei)您(nin)載物提供方便。 目前(qian)(qian)，哈(ha)飛(fei)民(min)(min)(min)意為(wei)其所(suo)屬系(xi)列下的(de)(de)(de)(de)(de)最新車(che)(che)(che)系(xi)。