后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便,防止行車安全事故的發生,保障人身安全,各國均規定了汽車上必須安裝后視鏡,且所有后視鏡都必須能調整方向。
在夜間受到后車的前照燈照射時,后視鏡的反射光進入駕駛員的眼簾,易于造成炫目狀態,所以開發出防炫目內后視鏡。防炫目內后視鏡大致可以分為兩種:
(1)成本低且成為主流的截面為楔型的內后視鏡;
(2)從功能效用的觀點出發,僅在必要的景物時使用的采用了電控彩色發光元件或液晶元件的內后視鏡。
防眩目(mu)電(dian)(dian)(dian)動后(hou)視(shi)(shi)鏡由1個特殊(shu)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)化(hua)層(ceng)鏡面、2個光(guang)電(dian)(dian)(dian)傳感器(qi)(qi)以及電(dian)(dian)(dian)子控制(zhi)器(qi)(qi)組成。電(dian)(dian)(dian)子控制(zhi)器(qi)(qi)接收光(guang)敏(min)二極管傳送的(de)(de)(de)(de)燈(deng)光(guang)照射(she)強度信號,如(ru)果(guo)后(hou)車(che)燈(deng)光(guang)強于前車(che)燈(deng)光(guang),電(dian)(dian)(dian)子控制(zhi)器(qi)(qi)將輸出(chu)一個電(dian)(dian)(dian)壓(ya)到鏡面,改(gai)變鏡面電(dian)(dian)(dian)化(hua)層(ceng)的(de)(de)(de)(de)顏(yan)色。這個電(dian)(dian)(dian)壓(ya)越高,電(dian)(dian)(dian)化(hua)層(ceng)顏(yan)色的(de)(de)(de)(de)改(gai)變越大。電(dian)(dian)(dian)化(hua)層(ceng)的(de)(de)(de)(de)顏(yan)色改(gai)變后(hou),經(jing)過電(dian)(dian)(dian)動后(hou)視(shi)(shi)鏡反射(she)到駕(jia)(jia)駛員眼睛(jing)的(de)(de)(de)(de)光(guang)線(xian)就顯著減弱(ruo),不(bu)但不(bu)影(ying)響(xiang)駕(jia)(jia)駛員的(de)(de)(de)(de)視(shi)(shi)力,反而(er)提高了駕(jia)(jia)乘車(che)輛的(de)(de)(de)(de)舒(shu)適性和(he)安(an)全性。
哈(ha)飛民(min)意(yi)多棱異形前照燈(deng),醒目、璀璨。整(zheng)車(che)造型(xing)豐滿(man)(man)(man),線(xian)條(tiao)流(liu)暢,簡(jian)潔而(er)富于韻律,在滿(man)(man)(man)足(zu)功能的(de)(de)同(tong)時(shi),給人(ren)以(yi)(yi)美的(de)(de)享受。不但體現了東(dong)方文化(hua)的(de)(de)底蘊,而(er)且(qie)又洋溢著濃重的(de)(de)現代氣(qi)(qi)息(xi),是(shi)灑脫與(yu)浪(lang)漫、粗獷與(yu)細(xi)膩(ni)的(de)(de)有(you)機結合(he),具有(you)很強(qiang)(qiang)的(de)(de)超前性(xing)。哈(ha)飛民(min)意(yi)整(zheng)車(che)采(cai)用短鼻、金屬(shu)全(quan)承載(zai)(zai)式(shi)車(che)身結構(gou),降低(di)空氣(qi)(qi)阻(zu)力的(de)(de)同(tong)時(shi),滿(man)(man)(man)足(zu)碰撞(zhuang)(zhuang)法規(gui)(gui)的(de)(de)要求(qiu)(qiu)。綠色(se)、環保型(xing)無(wu)氟空調系統(tong)(選(xuan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)),營(ying)造春天的(de)(de)舒(shu)適(shi)與(yu)清涼(liang)。 汽車(che)的(de)(de)心臟--發動(dong)機動(dong)力強(qiang)(qiang)勁,可裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配東(dong)安(an)(an)公司多品種系列電噴(pen)發動(dong)機,滿(man)(man)(man)足(zu)不同(tong)輸(shu)出功率要求(qiu)(qiu)的(de)(de)同(tong)時(shi),排放達到歐(ou)洲Ⅱ號標準(zhun)。 享受駕(jia)(jia)駛樂趣的(de)(de)同(tong)時(shi),安(an)(an)全(quan)最重要、安(an)(an)全(quan)帶配以(yi)(yi)駕(jia)(jia)駛員側安(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(選(xuan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang))(還(huan)可選(xuan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)副駕(jia)(jia)駛安(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊)和ABS制動(dong)防抱(bao)死系統(tong)(選(xuan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)),保證您(nin)出行時(shi)的(de)(de)安(an)(an)全(quan)。車(che)身結構(gou)也充(chong)分考(kao)慮(lv)了碰撞(zhuang)(zhuang)安(an)(an)全(quan)性(xing)要求(qiu)(qiu),前門內安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)防撞(zhuang)(zhuang)桿(gan),加強(qiang)(qiang)抗沖擊(ji)能力;哈(ha)飛民(min)意(yi)車(che)架采(cai)用當(dang)今國際先進(jin)的(de)(de)大梁(liang)(liang)斷面結構(gou),采(cai)用五根橫梁(liang)(liang)與(yu)三段縱梁(liang)(liang)合(he)理布置(zhi),簡(jian)捷、實用,經過強(qiang)(qiang)度校(xiao)核(he)模擬(ni)分析,縱梁(liang)(liang)前部分能量(liang)吸收到70%,完全(quan)滿(man)(man)(man)足(zu)碰撞(zhuang)(zhuang)法規(gui)(gui)要求(qiu)(qiu)。 舒(shu)適(shi)寬敞的(de)(de)乘坐(zuo)空間,有(you)7-8人(ren)座(zuo)椅(yi)可供選(xuan)擇,前排座(zuo)椅(yi)位置(zhi)前后可調,滿(man)(man)(man)足(zu)不同(tong)身材的(de)(de)駕(jia)(jia)駛員的(de)(de)要求(qiu)(qiu)。后排座(zuo)椅(yi)可向(xiang)前翻折,為(wei)您(nin)載(zai)(zai)物提供方便。 目前,哈(ha)飛民(min)意(yi)為(wei)其所(suo)屬(shu)系列下的(de)(de)最新車(che)系。
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