變速(su)箱殼體(ti):變速(su)器殼體(ti)和蓋用來(lai)安裝傳動機(ji)構(gou)、換擋裝置和部分操縱(zong)機(ji)構(gou),同時儲存潤滑油。為了減輕汽車的自(zi)身重量(liang),針對轎車來(lai)說(shuo),變速(su)器殼體(ti)和蓋常采用鋁合(he)金(jin)或鎂(mei)合(he)金(jin)制造。中(zhong)、重型車輛的變速(su)器殼體(ti)和蓋一(yi)般用鑄鐵制造,以保證其強度要求。
變(bian)速箱(xiang)殼體材料為灰鑄鐵,常用HT200。
變速箱(xiang)殼體殼體為基礎件,用以安裝支承變速器全部零件及存放潤滑油。其上有安裝軸承的精確鏜孔。變速器承受變載荷,所以殼體應有足夠的剛度,內壁有加強,形狀復雜,多為鑄件(材料為灰鑄鐵,常用HT200)。
為便于安裝,傳動部分和操縱部分常做成剖分式,箱蓋與殼體用螺栓聯接并可靠定位。殼體上有加油、放油口,油面檢查尺口,還應考慮散熱。
自動變速箱的常(chang)見故障有:
1、漏油:變速(su)箱殼體(ti)或者油底殼處有(you)油滲出,原因是密(mi)封(feng)件老化(hua)、密(mi)封(feng)不良、制(zhi)造工藝不良造成殼體(ti)有(you)沙眼;
2、入(ru)擋發動機熄(xi)火:掛入(ru)D或者R擋時(shi)發動機熄(xi)火,可能是鎖止電磁閥損壞(huai);
3、鎖(suo)擋(dang):變速箱(xiang)的輸入、輸出信號不正確或路(lu)元件本身(shen)線路(lu)不良(liang);
4、入(ru)擋無反應:掛D或者(zhe)R擋,然后松(song)開(kai)剎車(che)后車(che)輛(liang)并不動,這種(zhong)情(qing)況(kuang)多是由(you)于輸(shu)入(ru)軸或者(zhe)倒(dao)擋離合器損(sun)壞造成;
5、行駛過程中車輛換擋沖(chong)擊(ji)、發沖(chong):可能(neng)由于變速箱油過臟,導致(zhi)閥體卡(ka)滯而引起;
6、變速(su)箱打滑,加(jia)速(su)無力:汽(qi)車在行駛過程中加(jia)油門提速(su)有(you)(you)發(fa)動機空轉的(de)聲音,這種現象多數是由于離合(he)器片有(you)(you)燒損引起。
哈飛民意(yi)是(shi)哈飛汽車自主研(yan)發的(de)(de)一(yi)款主力(li)微客車型,外觀設計蘊(yun)涵了中國書法藝術的(de)(de)因素。多棱(leng)異形前照燈(deng)醒目、璀璨,整體造型豐滿,線條流暢,簡潔(jie)而富于韻律(lv),在滿足功能(neng)的(de)(de)同時,給人(ren)以美的(de)(de)享受。民意(yi)產(chan)品質量連續兩年獲得J.D.Power第一(yi)名。
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