汽車空(kong)調系(xi)(xi)統有兩(liang)個主(zhu)要的(de)空(kong)調管,一(yi)根(gen)是(shi)從(cong)蒸發器到壓縮(suo)機(ji)的(de)低壓管,另外一(yi)根(gen)是(shi)從(cong)冷凝(ning)器到蒸發器的(de)高壓管。包(bao)裹(guo)這兩(liang)根(gen)空(kong)調管可以提(ti)高空(kong)調系(xi)(xi)統的(de)制冷性能(neng)嗎?答案(an)是(shi)肯定的(de),但(dan)是(shi)包(bao)裹(guo)的(de)方法和位置是(shi)很有講究。如果包(bao)裹(guo)不當,可能(neng)會起到相反的(de)效果。
汽車(che)(che)空(kong)調原(yuan)理(li):壓(ya)(ya)縮機(ji)往(wang)往(wang)是(shi)安裝在(zai)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)上,并用皮帶驅(qu)動(dong)(dong)(也(ye)有直(zhi)接驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)),冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)安裝在(zai)汽車(che)(che)散(san)熱器(qi)(qi)的(de)(de)前方,而蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)在(zai)車(che)(che)里面,工作時(shi)從蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)出來的(de)(de)低(di)壓(ya)(ya)氣態致(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)流(liu)(liu)經壓(ya)(ya)縮機(ji)變成(cheng)(cheng)高壓(ya)(ya)高溫氣體(ti),經過(guo)冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)散(san)熱管降溫冷(leng)卻(que)變成(cheng)(cheng)高壓(ya)(ya)低(di)溫的(de)(de)液(ye)體(ti),再經過(guo)貯液(ye)干燥(zao)器(qi)(qi)除濕與緩(huan)沖,然后以較穩定的(de)(de)壓(ya)(ya)力和流(liu)(liu)量(liang)流(liu)(liu)向膨(peng)脹閥(fa),經節(jie)(jie)流(liu)(liu)和降壓(ya)(ya)最后流(liu)(liu)向蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)。致(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)一遇低(di)壓(ya)(ya)環(huan)境即蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa),吸收大量(liang)熱能(neng)。車(che)(che)廂(xiang)內的(de)(de)空(kong)氣不(bu)(bu)斷流(liu)(liu)經蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi),車(che)(che)廂(xiang)內溫度也(ye)就因(yin)此(ci)降低(di)。液(ye)態致(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)流(liu)(liu)經蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)后再次變成(cheng)(cheng)低(di)壓(ya)(ya)氣體(ti),又重新被吸入壓(ya)(ya)縮機(ji)進行下(xia)一次的(de)(de)循環(huan)工作。在(zai)整個(ge)系統(tong)中(zhong),膨(peng)脹閥(fa)是(shi)控(kong)制致(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)進入蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)的(de)(de)機(ji)關,致(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)進入蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)太(tai)多就不(bu)(bu)易(yi)蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)而太(tai)少冷(leng)氣又會不(bu)(bu)夠(gou),因(yin)此(ci)膨(peng)脹閥(fa)是(shi)調節(jie)(jie)中(zhong)樞。而壓(ya)(ya)縮機(ji)是(shi)系統(tong)的(de)(de)心(xin)臟(zang),系統(tong)循環(huan)的(de)(de)動(dong)(dong)力源泉。
哈(ha)飛(fei)銳(rui)意(yi)是在哈(ha)飛(fei)中(zhong)意(yi)車(che)的(de)(de)基礎上開發研(yan)制的(de)(de)單(dan)排座(zuo)貨車(che),是哈(ha)飛(fei)汽車(che)始終堅持高品質(zhi)的(de)(de)經營理(li)念(nian),創造客戶喜(xi)愛的(de)(de)產品,為(wei)客戶提供滿意(yi)服務的(de)(de)宗(zong)旨而(er)銳(rui)意(yi)進取的(de)(de)結(jie)晶。 整(zheng)車(che)前部(bu)繼(ji)承(cheng)了哈(ha)飛(fei)中(zhong)意(yi)車(che)的(de)(de)造型(xing)風格,貨箱(xiang)與前部(bu)車(che)身(shen)棱(leng)線一氣呵成,使(shi)整(zheng)車(che)造型(xing)飽滿,厚重、遒勁有力(li)。大(da)曲面雙色儀(yi)表板,乘坐空(kong)間(jian)更加豪華、舒適。 無(wu)氟環保空(kong)調(diao)(選裝),制冷(leng)力(li)強,營造清涼舒爽的(de)(de)乘坐空(kong)間(jian),使(shi)人油(you)然而(er)生一種物超所(suo)值的(de)(de)感覺。采用方管梁(liang)車(che)架和五片鋼板彈簧,從(cong)而(er)大(da)大(da)提高了整(zheng)車(che)的(de)(de)承(cheng)載(zai)能力(li)。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
儀表臺
171****3444 on 2023/11/1 14:32:54哈飛
哈飛路尊小霸王儀表臺
171****3444 on 2023/10/26 23:51:18哈飛
哈飛賽馬元寶梁
138****7050 on 2023/8/23 17:30:11黑(hei)龍江省大慶(qing)市讓胡(hu)路區
哈飛
哈飛賽豹V系大燈總成
147****9472 on 2023/6/7 19:32:06哈飛(fei)
O9年哈飛路寶水箱下面元寶梁
132****9656 on 2023/4/2 19:36:35哈飛
哈飛賽馬進氣門
150****2266 on 2023/3/19 22:00:43哈飛(fei)
哈飛路尊小霸王后尾燈
139****5443 on 2023/3/12 8:44:25哈飛
哈飛新民意駕駛員座椅總成
139****0806 on 2023/2/21 8:41:41哈飛
哈飛路寶空調冷凝器風扇
133****8536 on 2023/2/16 12:01:54哈(ha)飛(fei)
哈飛賽豹V系前保險杠線束
155****7742 on 2023/2/14 22:12:48哈飛