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機(ji)油(you)(you)感應(ying)(ying)塞(sai)的(de)作(zuo)用(yong)是對車(che)輛發動機(ji)的(de)機(ji)油(you)(you)壓(ya)(ya)力進行檢(jian)測,檢(jian)測的(de)數(shu)據可以幫助控制發動機(ji)的(de)正常運轉。機(ji)油(you)(you)感應(ying)(ying)塞(sai)的(de)作(zuo)用(yong)是用(yong)來檢(jian)測機(ji)油(you)(you)泵(beng)到機(ji)油(you)(you)輸送(song)油(you)(you)道之(zhi)間的(de)管(guan)路(lu)壓(ya)(ya)力，它(ta)安裝(zhuang)在發動機(ji)的(de)主油(you)(you)道上，在監測到機(ji)油(you)(you)壓(ya)(ya)力不(bu)足，機(ji)油(you)(you)不(bu)能到達潤滑(hua)的(de)部(bu)位造(zao)成過度磨損(sun)甚至出現過熱粘連的(de)情況下，就會發出報警信號，儀表(biao)盤上的(de)機(ji)油(you)(you)燈(deng)就會點亮。
機油感應塞是指機油壓力傳感器。其工作原理是，當發動機運轉時，壓力測量裝置檢測機油壓力，將壓力信號轉換成電信號，并發送到信號處理電路。經過電壓放大和電流放大后，放大后的壓力信號通過信號線與機油壓力表相連。
通過可變機油壓力指示器中兩個線圈的電流之比表示發動機的機油壓力。在電壓放大和電流放大后，將壓力信號與報警電路中設置的報警電壓進行比較。當報警電壓低于報警電壓時，報警電路輸出報警信號，通過報警線點亮報警燈。
哈(ha)飛賽馬給人的第一(yi) 印象依舊(jiu)是厚(hou)實、穩重，車身線條棱角分(fen)(fen)明(ming)。外觀上的變化主要(yao)集中(zhong)在前臉上，修長的大(da)(da)燈從內部(bu)一(yi)分(fen)(fen)為(wei)二(er)，上部(bu)為(wei)立(li)(li)體晶(jing)鉆遠(yuan)光(guang)、近光(guang)燈，下部(bu)為(wei)轉(zhuan)向指(zhi)示燈，中(zhong)間配以金(jin)屬條修飾，視覺上形成了多層、立(li)(li)體的感覺，美觀大(da)(da)方(fang)。
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