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助(zhu)(zhu)力(li)泵的作用(yong)是協助(zhu)(zhu)駕(jia)駛員(yuan)作汽車方(fang)向(xiang)調整，使打方(fang)向(xiang)盤的用(yong)力(li)強(qiang)度減(jian)少，通過調節轉向(xiang)助(zhu)(zhu)力(li)油流動的速度，來起到助(zhu)(zhu)力(li)的作用(yong)，使駕(jia)駛員(yuan)打方(fang)向(xiang)更(geng)輕松。
安裝新的轉向助力泵:
1、遵守螺栓的擰緊力矩，高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f，舊皮帶35~45kg/f;轉向管路油管應過渡圓滑，固定可靠: 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡橡膠墊，避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
2、轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛，不起動發動機，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另-側極限位置，重復4次;
3.再次添加轉向油至最高刻度線，連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油，防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置，重復8~10次，直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒，打死后應回轉一些，過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟，直至系統無氣泡產生，檢查并添加轉向油至最高刻度，擰緊油壺蓋。
舉升車輛，檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。注: 請嚴格遵守轉向助力泵安裝后的排氣工藝，系統內的空氣會使轉向助力泵發出異響，產生油沫，造成方向卡頓、沉重;
尺寸前盤后(hou)(hou)鼓雙回(hui)路液壓制動器、真空助力裝(zhuang)置、感載比例閥構(gou)成的(de)制動系(xi)(xi)統靈敏可靠，配以選裝(zhuang)的(de)ABS防抱死系(xi)(xi)統使整(zheng)車具有極(ji)好的(de)制動穩定性(xing)。車柱、車架經加強處理(li)，同整(zheng)體式側圍構(gou)成堅固的(de)車體，保險杠內置強吸能(neng)緩沖塊，夾(jia)層玻璃可避免碰(peng)撞后(hou)(hou)二次傷害，同時(shi)后(hou)(hou)部醒(xing)目的(de)高(gao)位(wei)組合燈(deng)和(he)霧燈(deng)，前兩排三點(dian)式安全帶作為(wei)標準裝(zhuang)備，安全氣囊則為(wei)選裝(zhuang)件。
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