機(ji)(ji)油(you)(you)感應塞的(de)(de)(de)作(zuo)用是(shi)對(dui)車輛發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)油(you)(you)壓力進行檢(jian)測(ce),檢(jian)測(ce)的(de)(de)(de)數據(ju)可(ke)以(yi)幫助控制發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)正常運(yun)轉(zhuan)。機(ji)(ji)油(you)(you)感應塞的(de)(de)(de)作(zuo)用是(shi)用來檢(jian)測(ce)機(ji)(ji)油(you)(you)泵到(dao)機(ji)(ji)油(you)(you)輸送油(you)(you)道(dao)之間的(de)(de)(de)管路(lu)壓力,它安(an)裝在(zai)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)主油(you)(you)道(dao)上(shang),在(zai)監測(ce)到(dao)機(ji)(ji)油(you)(you)壓力不(bu)足,機(ji)(ji)油(you)(you)不(bu)能到(dao)達潤滑的(de)(de)(de)部(bu)位(wei)造(zao)成過度磨損甚(shen)至出(chu)現過熱粘連的(de)(de)(de)情況下(xia),就會發(fa)出(chu)報警信號(hao),儀表盤上(shang)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)油(you)(you)燈(deng)就會點亮。
機油感應塞是指機油壓力傳感器。其工作原理是,當發動機運轉時,壓力測量裝置檢測機油壓力,將壓力信號轉換成電信號,并發送到信號處理電路。經過電壓放大和電流放大后,放大后的壓力信號通過信號線與機油壓力表相連。
通過可變機油壓力指示器中兩個線圈的電流之比表示發動機的機油壓力。在電壓放大和電流放大后,將壓力信號與報警電路中設置的報警電壓進行比較。當報警電壓低于報警電壓時,報警電路輸出報警信號,通過報警線點亮報警燈。
尺寸前盤(pan)后(hou)鼓(gu)雙回路液壓制(zhi)動(dong)器、真空助(zhu)力裝(zhuang)置、感載比例閥(fa)構成的(de)(de)制(zhi)動(dong)系統靈敏可(ke)靠,配以選裝(zhuang)的(de)(de)ABS防(fang)抱(bao)死(si)系統使整車(che)具有(you)極好的(de)(de)制(zhi)動(dong)穩定(ding)性。車(che)柱、車(che)架(jia)經加強處理,同整體式側圍構成堅固(gu)的(de)(de)車(che)體,保險杠內置強吸能緩沖塊,夾層玻(bo)璃可(ke)避免碰撞后(hou)二次傷害,同時后(hou)部(bu)醒目的(de)(de)高位組(zu)合燈(deng)和(he)霧(wu)燈(deng),前兩排(pai)三點式安(an)全(quan)帶(dai)作(zuo)為標準裝(zhuang)備,安(an)全(quan)氣囊則為選裝(zhuang)件。
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