什么是三元催化器
三(san)元催化(hua)器,是安裝在汽車排(pai)氣(qi)系統中最重要(yao)的機外凈化(hua)裝置,它可將汽車尾氣(qi)排(pai)出的CO、HC和(he)NOx等有害氣(qi)體通(tong)過氧化(hua)和(he)還原作用(yong)轉變為無害的二氧化(hua)碳、水和(he)氮(dan)氣(qi)。簡單(dan)來說就是凈化(hua)尾氣(qi)。
三元催化器的工作原理:
1、發動機廢氣(qi)通過排(pai)氣(qi)管排(pai)出(chu)時(shi),由于三元催化轉換器中(zhong)凈化劑的催化作用,C0、HC和NOx的活性增強,從而進行氧化、還(huan)原反應(ying)。
2、C0在高(gao)溫下(xia)氧化(hua)成無(wu)色、無(wu)毒的(de)C02,HC化(hua)合物在高(gao)溫下(xia)氧化(hua)成H20和(he)C02,NOx還原成N2(氮(dan)氣)和(he)02(氧氣),這樣就(jiu)使發動機的(de)廢氣排放得到凈化(hua)。
安裝三元催化器的方法
①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。
②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。
③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器,擰緊扭矩為29N.m。
④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑥連接副氧傳感器接頭。
海格皮卡自2011年5月上市并以“客卡”概念運作了半余年后,不知何故慢慢淡出了人們的視野。取而代之的名稱是“御駿”,有人這樣理解為“駕馭風駿”,希望真有一天能超過風駿。后來海格汽車把他們的4JB1TI柴油皮卡命名為“新五十鈴”皮卡,該發動機廠家為成都發動機廠,源自日本五十鈴技術。為區別市場上的五十鈴技術發動機的其他皮卡產品,因此命名為“新五十鈴”皮卡,但“御駿”名稱仍然使用。目前該款皮卡產品正式名稱應該是“海格·御駿”
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