副(fu)氣(qi)囊(nang)鎖止功(gong)能屬于(yu)一項安全配置,是指汽車(che)用(yong)戶可以通(tong)過(guo)手(shou)動控制關閉副(fu)駕駛座位(wei)上的氣(qi)囊(nang),使汽車(che)即使在發(fa)生碰撞事故時氣(qi)囊(nang)也不(bu)會彈出的功(gong)能。
副(fu)(fu)氣(qi)(qi)囊鎖止功(gong)能(neng)(neng)是(shi)家長可(ke)以通過手(shou)動控制關(guan)閉副(fu)(fu)駕駛(shi)座位(wei)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)囊,使汽車即使在(zai)發(fa)生碰撞事故時氣(qi)(qi)囊也不(bu)會(hui)彈出(chu)的(de)(de)(de)功(gong)能(neng)(neng)。這(zhe)個(ge)功(gong)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)意義(yi)就在(zai)于保護副(fu)(fu)駕駛(shi)位(wei)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)兒童(tong)(tong)。 副(fu)(fu)氣(qi)(qi)囊鎖止功(gong)能(neng)(neng)是(shi)用戶可(ke)以通過手(shou)動控制關(guan)閉副(fu)(fu)駕駛(shi)座位(wei)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)囊,使汽車即使在(zai)發(fa)生碰撞事故時氣(qi)(qi)囊也不(bu)會(hui)彈出(chu)的(de)(de)(de)功(gong)能(neng)(neng)。這(zhe)個(ge)功(gong)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)意義(yi)就是(shi)在(zai)于保護副(fu)(fu)駕駛(shi)位(wei)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)兒童(tong)(tong)
海格皮卡自2011年5月上市并以“客卡”概念運作了半余年后,不知何故慢慢淡出了人們的視野。取而代之的名稱是“御駿”,有人這樣理解為“駕馭風駿”,希望真有一天能超過風駿。后來海格汽車把他們的4JB1TI柴油皮卡命名為“新五十鈴”皮卡,該發動機廠家為成都發動機廠,源自日本五十鈴技術。為區別市場上的五十鈴技術發動機的其他皮卡產品,因此命名為“新五十鈴”皮卡,但“御駿”名稱仍然使用。目前該款皮卡產品正式名稱應該是“海格·御駿”
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