汽車(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)吸收(shou)和(he)(he)(he)減(jian)緩外(wai)(wai)(wai)界沖(chong)擊力、防護車(che)身前后部(bu)的(de)(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置。許(xu)多年以前汽車(che)前后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)用(yong)鋼(gang)板沖(chong)壓(ya)成(cheng)槽鋼(gang),與(yu)(yu)車(che)架縱梁(liang)(liang)鉚接或焊接在(zai)(zai)一(yi)(yi)(yi)起的(de)(de)(de),與(yu)(yu)車(che)身有一(yi)(yi)(yi)段(duan)較大的(de)(de)(de)間(jian)隙(xi),看上去十分不美觀。隨著(zhu)汽車(che)工業(ye)的(de)(de)(de)發展(zhan)和(he)(he)(he)工程塑(su)(su)料(liao)(liao)在(zai)(zai)汽車(che)工業(ye)的(de)(de)(de)大量(liang)應(ying)用(yong),汽車(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)作(zuo)為一(yi)(yi)(yi)種重要(yao)的(de)(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置也走向了(le)革新的(de)(de)(de)道路。今(jin)天的(de)(de)(de)轎車(che)前后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)除了(le)保(bao)(bao)(bao)持原(yuan)有的(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護功能外(wai)(wai)(wai),還要(yao)追求與(yu)(yu)車(che)體造型的(de)(de)(de)和(he)(he)(he)諧與(yu)(yu)統一(yi)(yi)(yi),追求本身的(de)(de)(de)輕量(liang)化(hua)。轎車(che)的(de)(de)(de)前后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)都是(shi)(shi)塑(su)(su)料(liao)(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de),人們稱為塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)(yi)(yi)般(ban)汽車(che)的(de)(de)(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)由(you)外(wai)(wai)(wai)板、緩沖(chong)材料(liao)(liao)和(he)(he)(he)橫梁(liang)(liang)三(san)部(bu)分組(zu)成(cheng)。其(qi)中外(wai)(wai)(wai)板和(he)(he)(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)制成(cheng),橫梁(liang)(liang)用(yong)冷軋薄板沖(chong)壓(ya)而成(cheng)U形槽;外(wai)(wai)(wai)板和(he)(he)(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)附(fu)著(zhu)在(zai)(zai)橫梁(liang)(liang)。
塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)險杠是由外板、緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)(liao)和橫(heng)梁(liang)等三(san)部分(fen)組成。其(qi)中(zhong)外板和緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)(liao)制(zhi)成,橫(heng)梁(liang)用厚(hou)度為1.5毫米左右的冷軋(ya)薄板沖(chong)(chong)壓而成U型槽;外板和緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)上(shang)(shang),橫(heng)梁(liang)與車(che)架縱梁(liang)螺絲聯接(jie),可以隨時拆卸下來。這種塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)險杠使用的塑料(liao)(liao)(liao),大(da)體上(shang)(shang)使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料(liao)(liao)(liao),采用注射成型法制(zhi)成。
2013年(nian)6月26日,全國(guo)汽車(che)用品行業(ye)(ye)聯合會(hui)、全國(guo)汽車(che)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化技術委(wei)員會(hui)車(che)身附件分技術委(wei)員會(hui)和廣(guang)東(dong)(dong)(dong)東(dong)(dong)(dong)箭集團共同發布中國(guo)《汽車(che)防(fang)護杠(gang)》行業(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此(ci)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由廣(guang)東(dong)(dong)(dong)東(dong)(dong)(dong)箭集團主導起草,國(guo)內(nei)多個(ge)科(ke)研院(yuan)校(xiao)、專業(ye)(ye)機構參與論證,通過國(guo)家(jia)工業(ye)(ye)與信息化部審(shen)批。據悉,中國(guo)《汽車(che)防(fang)護杠(gang)》行業(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)正式公布,標(biao)(biao)(biao)志(zhi)著汽車(che)防(fang)護杠(gang)行業(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實現(xian)“零”的(de)突破,填補了國(guo)內(nei)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空白。該標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年(nian)9月1日在(zai)全國(guo)正式實施,引(yin)發行業(ye)(ye)生產(chan)廠(chang)家(jia)和銷售商極大關注
一、用轉(zhuan)角指示柱(zhu)判斷保險杠的位置
保(bao)險杠拐角部位(wei)豎立的標記是指示(shi)柱,有(you)些(xie)公(gong)司(si)產品中還有(you)隨(sui)著馬達驅動自動伸(shen)縮的類(lei)型。這種拐角指示(shi)柱,可以正(zheng)確(que)地確(que)認保(bao)險杠拐角位(wei)置(zhi),防止保(bao)險杠的損傷,提高駕(jia)駛(shi)技術,經常(chang)(chang)容(rong)易擦傷保(bao)險杠的人(ren),最好裝上一(yi)個試一(yi)試。有(you)了這個轉角標示(shi)柱,在駕(jia)駛(shi)座就可以正(zheng)確(que)判斷保(bao)險杠的位(wei)置(zhi),非常(chang)(chang)方便。
二、安(an)裝拐(guai)角橡膠可減(jian)輕(qing)保(bao)險杠(gang)受損
保(bao)險杠(gang)的(de)(de)邊(bian)角處(chu)(chu)是(shi)汽車(che)(che)外殼中最容(rong)易弄(nong)傷(shang)的(de)(de)部分,駕車(che)(che)感不好的(de)(de)人容(rong)易擦(ca)到邊(bian)角,弄(nong)得滿是(shi)傷(shang)痕。可(ke)保(bao)護這個部位的(de)(de)是(shi)拐角橡膠,只(zhi)需貼(tie)在(zai)保(bao)險杠(gang)的(de)(de)拐角處(chu)(chu)就(jiu)OK了(le),且安裝非常簡單。這個辦(ban)法(fa)可(ke)以減輕保(bao)險杠(gang)受損傷(shang)的(de)(de)程度。當(dang)然,橡膠如果(guo)被碰(peng)傷(shang),再更換(huan)新的(de)(de)就(jiu)可(ke)以了(le)。此外,拐角橡膠是(shi)很厚的(de)(de)膠墊,貼(tie)在(zai)保(bao)險杠(gang)轉角處(chu)(chu),如果(guo)想與(yu)車(che)(che)身看(kan)起來有整體感,可(ke)以噴(pen)上涂料
汽(qi)車(che)(che)的(de)前(qian)(qian)臉叫中網(wang),又(you)名汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)臉,鬼(gui)臉,格柵以(yi)(yi)及水箱護罩等。其主要作用在于水箱,發動機,空(kong)調等的(de)進(jin)氣通風,防止行駛(shi)中外來物對車(che)(che)廂內(nei)部部件的(de)破壞以(yi)(yi)及美(mei)觀彰顯個性,在汽(qi)車(che)(che)工(gong)程中中網(wang)是用來覆蓋(gai)在車(che)(che)身上以(yi)(yi)便(bian)讓空(kong)氣進(jin)入,大多數車(che)(che)輛具有在前(qian)(qian)面的(de)汽(qi)車(che)(che)中網(wang),以(yi)(yi)保護散熱器和發動機,其他常見的(de)中網(wang)位于前(qian)(qian)保險杠下。
汽車前臉的優點
汽(qi)車(che)前臉(lian)(lian)作為汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)視覺重(zhong)心(xin),自(zi)然也是汽(qi)車(che)設(she)計中(zhong)的(de)(de)(de)重(zhong)中(zhong)之重(zhong),前臉(lian)(lian)的(de)(de)(de)美丑(chou)也直接(jie)影響(xiang)了人們的(de)(de)(de)對(dui)于汽(qi)車(che)形(xing)態的(de)(de)(de)認知感官,不同的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)品(pin)牌也擁有特有的(de)(de)(de)家(jia)族式臉(lian)(lian)譜來達到外觀(guan)上(shang)的(de)(de)(de)視覺統(tong)一,汽(qi)車(che)前臉(lian)(lian)設(she)計包括了汽(qi)車(che)引擎蓋,前大燈,水箱格柵(zha)和發動機前緣線(xian)等(deng),如(ru)同人臉(lian)(lian)的(de)(de)(de)眼睛,嘴巴和下巴等(deng)構(gou)成了特有的(de)(de)(de)長相特征(zheng),在利用車(che)身(shen)的(de)(de)(de)線(xian)條蜿蜒(yan),細節打造造型輪(lun)廓。
金龍聯合(he)汽(qi)車(che)工業(蘇(su)州)有限公(gong)司成立于1998年底,18年來,海格艱(jian)辛(xin)探索,拼搏成長,海格客車(che)覆蓋全球(qiu)94個國(guo)家和地(di)區。2015年海格客車(che)銷售額(e)超110億元。榮(rong)獲“中(zhong)(zhong)國(guo)馳名(ming)商標”,“中(zhong)(zhong)國(guo)名(ming)牌”,“國(guo)家出口免驗(yan)產品(pin)”等(deng)稱號,以202.86億元品(pin)牌價(jia)值躋(ji)身“中(zhong)(zhong)國(guo)500最具價(jia)值品(pin)牌”榜(bang),成為中(zhong)(zhong)國(guo)客車(che)行業發展(zhan)快(kuai)速企(qi)業、國(guo)家汽(qi)車(che)整車(che)出口基地(di)企(qi)業、中(zhong)(zhong)國(guo)企(qi)業信息化(hua)100強。
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