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空調壓縮機簡介

發動(dong)機(ji)皮帶右側下角，發電機(ji)下方。汽(qi)車空調(diao)壓縮(suo)機(ji)安(an)裝在發動(dong)機(ji)上，皮帶帶動(dong)汽(qi)車空調(diao)壓縮(suo)機(ji)與發動(dong)機(ji)一起工作(zuo)。找皮帶就能找到汽(qi)車空調(diao)壓縮(suo)機(ji)的具體位置。

以下是關于汽車(che)空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)的介紹：

1。汽(qi)車(che)空(kong)(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)是汽(qi)車(che)空(kong)(kong)調制(zhi)冷(leng)系統的心臟，起著壓(ya)縮(suo)(suo)和(he)輸送制(zhi)冷(leng)劑(ji)蒸氣的作用。壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)分為兩種：恒排(pai)(pai)量(liang)和(he)變排(pai)(pai)量(liang)。根(gen)據(ju)工(gong)作原(yuan)理的不同，空(kong)(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)可分為定(ding)排(pai)(pai)量(liang)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)和(he)變排(pai)(pai)量(liang)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)。

2.在(zai)整個系統(tong)中，壓(ya)(ya)縮機負(fu)責壓(ya)(ya)縮和驅(qu)動(dong)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)。在(zai)發動(dong)機的驅(qu)動(dong)下，不斷吸入(ru)蒸(zheng)發器(qi)中吸熱汽化產生(sheng)的低溫低壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣(qi)，經壓(ya)(ya)縮后形(xing)成(cheng)高(gao)溫高(gao)壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣(qi)，排(pai)入(ru)冷(leng)(leng)凝器(qi)，為制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)冷(leng)(leng)凝器(qi)中不斷冷(leng)(leng)凝放熱創造了高(gao)壓(ya)(ya)條(tiao)件。同時克服了制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)回路中的循環流(liu)動(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

海格H6C新大海獅簡介

海格(ge)H6C新(xin)大海獅為H5C的加長版，外觀(guan)運用雕塑造型，整車(che)造型與(yu)豐田(tian)Hiace十(shi)分相似。采用自動側滑門設(she)計(ji)，符合公商務定位。外觀(guan)最大的變(bian)化在(zai)于進氣格(ge)柵以及增加了日間行車(che)燈(deng)，提升了行車(che)安(an)全性。