汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架(jia)結構(gou)以及電路總成(cheng)。座椅也(ye)是車身內(nei)部重(zhong)要裝置(zhi)之(zhi)一。座(zuo)(zuo)椅由骨架(jia)(jia)、座(zuo)(zuo)墊(dian)、靠(kao)背和(he)調節(jie)(jie)機(ji)(ji)構等組成。座(zuo)(zuo)墊(dian)和(he)靠(kao)背應具有一定(ding)的彈(dan)性。調節(jie)(jie)機(ji)(ji)構可使(shi)座(zuo)(zuo)位前(qian)后或上下(xia)移動(dong)以及調節(jie)(jie)座(zuo)(zuo)墊(dian)和(he)靠(kao)背的傾斜角(jiao)度。某些(xie)座(zuo)(zuo)椅還(huan)有彈(dan)性懸架(jia)(jia)和(he)減(jian)振器,可對其彈(dan)性懸架(jia)(jia)加以調節(jie)(jie)以便在駕(jia)駛員們(men)不同的體重(zhong)作(zuo)用下(xia)仍能保證座(zuo)(zuo)墊(dian)離地板的高度適(shi)當。在某些(xie)貨車駕(jia)駛室和(he)客(ke)車車廂中還(huan)設置(zhi)適(shi)應夜間(jian)長途(tu)行車需要的臥(wo)鋪。
轎(jiao)車(che)座椅(yi)的結(jie)構(gou)多為復(fu)合型結(jie)構(gou),由骨(gu)架、填充層和表(biao)皮三大(da)部(bu)分(fen)組(zu)成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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