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前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)吸收(shou)和減(jian)緩(huan)外(wai)界沖(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)后部的(de)(de)安(an)(an)全(quan)裝置(zhi)。許多年以前(qian)(qian)汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)用鋼板沖(chong)壓(ya)成槽鋼，與車(che)(che)架縱梁鉚接(jie)或焊(han)接(jie)在一(yi)起(qi)的(de)(de)，與車(che)(che)身(shen)有一(yi)段較大(da)的(de)(de)間隙，看上去十分不美觀。隨(sui)著(zhu)(zhu)汽(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)發(fa)展和工(gong)程(cheng)塑(su)料(liao)(liao)在汽(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)大(da)量應用，汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)作(zuo)為(wei)一(yi)種(zhong)重要的(de)(de)安(an)(an)全(quan)裝置(zhi)也走向了(le)革新的(de)(de)道路。今天的(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)除了(le)保(bao)(bao)持原有的(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)功能外(wai)，還要追(zhui)求與車(che)(che)體造(zao)型的(de)(de)和諧與統一(yi)，追(zhui)求本身(shen)的(de)(de)輕量化。轎(jiao)(jiao)車(che)(che)的(de)(de)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)都是(shi)塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成的(de)(de)，人(ren)們稱為(wei)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)。 一(yi)般(ban)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)由外(wai)板、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)和橫梁三部分組成。其中外(wai)板和緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成，橫梁用冷軋薄(bo)板沖(chong)壓(ya)而成U形槽；外(wai)板和緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著(zhu)(zhu)在橫梁。

塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠是由外板、緩沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)等三部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)。其中外板和(he)緩沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)，橫梁(liang)用(yong)厚(hou)度(du)為1.5毫米(mi)左右(you)的(de)(de)冷(leng)軋薄板沖壓而成(cheng)U型槽(cao)；外板和(he)緩沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著在(zai)橫梁(liang)上，橫梁(liang)與車(che)架縱(zong)梁(liang)螺絲聯接，可(ke)以(yi)隨時拆卸下來。這種塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠使用(yong)的(de)(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)，大體上使用(yong)聚脂系和(he)聚丙烯(xi)系兩種材(cai)料(liao)(liao)(liao)，采用(yong)注射成(cheng)型法制(zhi)成(cheng)。
2013年(nian)6月(yue)26日(ri)，全(quan)國汽車用(yong)品(pin)行(xing)(xing)業聯合會、全(quan)國汽車標準(zhun)化技術(shu)委員(yuan)會車身(shen)附件(jian)分技術(shu)委員(yuan)會和(he)廣東東箭(jian)集(ji)團共同發(fa)布中國《汽車防(fang)護(hu)(hu)杠》行(xing)(xing)業標準(zhun)。此標準(zhun)由廣東東箭(jian)集(ji)團主導起草(cao)，國內(nei)多個科研院(yuan)校(xiao)、專業機構(gou)參與論證，通(tong)過(guo)國家(jia)工業與信(xin)息化部審批。據悉(xi)，中國《汽車防(fang)護(hu)(hu)杠》行(xing)(xing)業標準(zhun)的正式公布，標志著汽車防(fang)護(hu)(hu)杠行(xing)(xing)業標準(zhun)實現“零”的突破，填補了國內(nei)標準(zhun)空白。該標準(zhun)將于2013年(nian)9月(yue)1日(ri)在全(quan)國正式實施，引發(fa)行(xing)(xing)業生產廠家(jia)和(he)銷售(shou)商(shang)極大關注

一、用轉角指示柱判斷保險(xian)杠的位置(zhi)
保(bao)險杠(gang)拐角部位(wei)(wei)豎立的(de)標(biao)記是指(zhi)示柱(zhu)，有些(xie)公(gong)司產品中還有隨(sui)著馬(ma)達驅動自動伸縮(suo)的(de)類型。這種拐角指(zhi)示柱(zhu)，可(ke)以(yi)正確(que)地確(que)認保(bao)險杠(gang)拐角位(wei)(wei)置，防止保(bao)險杠(gang)的(de)損(sun)傷，提(ti)高駕駛技術(shu)，經常容易擦傷保(bao)險杠(gang)的(de)人(ren)，最好裝上(shang)一個試一試。有了這個轉(zhuan)角標(biao)示柱(zhu)，在駕駛座就可(ke)以(yi)正確(que)判(pan)斷保(bao)險杠(gang)的(de)位(wei)(wei)置，非常方(fang)便。
二、安裝拐角橡膠可(ke)減輕保險杠(gang)受(shou)損
保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)邊(bian)角(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)是汽車外(wai)殼中(zhong)最容易弄(nong)傷(shang)的(de)部分(fen)，駕(jia)車感不好的(de)人容易擦到邊(bian)角(jiao)(jiao)(jiao)，弄(nong)得滿(man)是傷(shang)痕。可(ke)保(bao)護這(zhe)個部位(wei)的(de)是拐角(jiao)(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)，只需貼在(zai)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)拐角(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)就OK了，且(qie)安裝非常簡單(dan)。這(zhe)個辦法可(ke)以(yi)(yi)減輕保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)受損傷(shang)的(de)程(cheng)度(du)。當然，橡(xiang)膠(jiao)如果(guo)被碰(peng)傷(shang)，再更換新(xin)的(de)就可(ke)以(yi)(yi)了。此外(wai)，拐角(jiao)(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是很厚的(de)膠(jiao)墊，貼在(zai)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)轉(zhuan)角(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)，如果(guo)想與車身看起來有整(zheng)體感，可(ke)以(yi)(yi)噴上涂料(liao)

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

海福星簡介

海馬(ma)海福星的(de)(de)(de)高品質(zhi)來源于(yu)海馬(ma)強大的(de)(de)(de)技術實力、成(cheng)(cheng)熟的(de)(de)(de)生產平臺、卓(zhuo)越的(de)(de)(de)品質(zhi)管理(li)體系(xi)及完(wan)善的(de)(de)(de)配套(tao)體系(xi)，在同價(jia)位(wei)當中，具有高品質(zhi)的(de)(de)(de)優勢(shi)。海福星較高的(de)(de)(de)性(xing)價(jia)比和不錯的(de)(de)(de)可靠(kao)性(xing)，已成(cheng)(cheng)為(wei)海馬(ma)汽車(che)的(de)(de)(de)主力軍。