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海馬M3轉向助力泵

海馬M3轉向助力泵

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轉向助力泵簡介

轉(zhuan)向(xiang)助(zhu)(zhu)力泵的(de)(de)作用是(shi)協助(zhu)(zhu)駕(jia)駛(shi)員作汽車方向(xiang)調整,使(shi)打(da)(da)方向(xiang)盤的(de)(de)用力強(qiang)度減少(shao),通過調節轉(zhuan)向(xiang)助(zhu)(zhu)力油(you)流動的(de)(de)速(su)度,來(lai)起到助(zhu)(zhu)力的(de)(de)作用,使(shi)駕(jia)駛(shi)員打(da)(da)方向(xiang)更輕(qing)松,減少(shao)打(da)(da)方向(xiang)盤所用的(de)(de)力度,減少(shao)駕(jia)駛(shi)疲(pi)勞。

轉向助力泵/方向助力泵安裝方式

安裝新的轉向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩,高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f,舊皮帶35~45kg/f;
2.轉向管路油管應過渡圓滑,固定可靠; 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡、橡膠墊,避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛,不起動發動機,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另側極限位置,重復4次;
3,再次添加轉向油至最高刻度線,連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油,防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置,重復8~10次,直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒,打死后應回轉一些,過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟,直至系統無氣泡產生,檢查并添加轉向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車輛,檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。

海馬M3簡介

海(hai)(hai)馬(ma)M3采(cai)用海(hai)(hai)馬(ma)汽(qi)(qi)車(che)(che)全新開發(fa)的(de)A級(ji)轎(jiao)車(che)(che)平臺,由(you)海(hai)(hai)馬(ma)汽(qi)(qi)車(che)(che)上海(hai)(hai)研發(fa)中心歷時三年開發(fa)完成。是一款全新緊湊型A級(ji)家用轎(jiao)車(che)(che),造型時尚大(da)氣,擁(yong)有可媲美跑車(che)(che)的(de)低風阻曲線,精細的(de)做工,采(cai)用新一代發(fa)動機(ji),搭載及技(ji)術,擁(yong)有較高(gao)的(de)燃(ran)油經濟(ji)性,對于追求高(gao)優性價比享受的(de)年輕(qing)一代車(che)(che)主來說,海(hai)(hai)馬(ma)M3有著不錯的(de)誘惑力。

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福美來F7發動機缸體

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左后門

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發動機線束

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貴州省赤(chi)水市紅軍(jun)大道中醫醫院天天鮮(xian)果店!13639218559,李先生!

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副駕駛門高音喇叭三角蓋

156****8003 on 2023/11/1 22:31:41

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水箱壞了

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后尾燈/左側/外

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