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里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速，根據輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。
在傳動軸上設計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號；
由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。
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里程表傳感器的位置：
1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；
2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速；
3、控制(zhi)電腦(nao)用這個輸入信號來控制(zhi)發(fa)動機怠速(su)，自(zi)動變速(su)器(qi)的變扭器(qi)鎖止，自(zi)動變速(su)器(qi)換擋及(ji)發(fa)動機冷卻風(feng)扇的開閉和巡航定速(su)等。
海(hai)(hai)(hai)馬(ma)M3采用海(hai)(hai)(hai)馬(ma)汽車全(quan)新(xin)開發的(de)A級轎(jiao)車平臺，由海(hai)(hai)(hai)馬(ma)汽車上海(hai)(hai)(hai)研發中心歷(li)時三(san)年開發完(wan)成(cheng)。是(shi)一款全(quan)新(xin)緊湊(cou)型(xing)A級家用轎(jiao)車，造型(xing)時尚大氣，擁有可媲美跑車的(de)低風阻曲線，精細的(de)做(zuo)工，采用新(xin)一代發動機，搭載及技術，擁有較高的(de)燃油經濟性，對于追求(qiu)高優(you)性價比(bi)享受的(de)年輕一代車主來(lai)說(shuo)，海(hai)(hai)(hai)馬(ma)M3有著不錯(cuo)的(de)誘惑(huo)力。
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