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儀表臺線束簡介

一(yi)般(ban)在儀(yi)表 板內配(pei)置的線束是被儀(yi)表操作臺所覆蓋的。

汽車線(xian)束(shu)是以線(xian)束(shu)捆扎形(xing)成(cheng)連接電路的(de)組(zu)件。以下(xia)是對汽車線(xian)束(shu)的(de)功能和(he)作用:

1、汽車(che)電線(xian)(xian)(xian)(xian)又稱(cheng)低壓電線(xian)(xian)(xian)(xian)，它與(yu)普通家(jia)用(yong)電線(xian)(xian)(xian)(xian)是不(bu)(bu)一樣的。普通家(jia)用(yong)電線(xian)(xian)(xian)(xian)是銅(tong)質(zhi)單蕊(rui)(rui)電線(xian)(xian)(xian)(xian)，有(you)一定硬(ying)度。而汽車(che)電線(xian)(xian)(xian)(xian)都是銅(tong)質(zhi)多蕊(rui)(rui)軟(ruan)(ruan)線(xian)(xian)(xian)(xian)，有(you)些軟(ruan)(ruan)線(xian)(xian)(xian)(xian)細如(ru)毛發，幾條(tiao)乃至(zhi)幾十(shi)條(tiao)軟(ruan)(ruan)銅(tong)線(xian)(xian)(xian)(xian)包(bao)裹在塑(su)料(liao)絕緣管(聚氯乙烯(xi))內，柔軟(ruan)(ruan)而不(bu)(bu)容易折斷(duan)。

2、隨著汽(qi)車功能的(de)(de)增加，電(dian)子控制技術的(de)(de)普(pu)遍應(ying)用(yong)，電(dian)氣件越來越多(duo)，電(dian)線也(ye)會(hui)越來越多(duo)，線束(shu)(shu)也(ye)就變(bian)得(de)越粗(cu)越重。因此先進的(de)(de)汽(qi)車就引入了(le)CAN總線配置(zhi)，采(cai)用(yong)多(duo)路傳(chuan)輸系(xi)統(tong)。與(yu)傳(chuan)統(tong)線束(shu)(shu)比(bi)較，多(duo)路輸裝(zhuang)置(zhi)大(da)大(da)減少了(le)導線及聯插(cha)件數目，使布(bu)線更為簡易。

儀表臺線束的作用

那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車(che)電(dian)線又(you)稱低壓電(dian)線,它與普通家用(yong)電(dian)線是不一樣的。

海馬M3簡介

海(hai)馬M3采(cai)用(yong)海(hai)馬汽車(che)(che)全新(xin)(xin)開(kai)發的A級(ji)轎(jiao)車(che)(che)平臺，由海(hai)馬汽車(che)(che)上(shang)海(hai)研發中心(xin)歷時三年開(kai)發完成。是一(yi)款全新(xin)(xin)緊湊型A級(ji)家用(yong)轎(jiao)車(che)(che)，造型時尚大氣，擁(yong)有可媲(pi)美跑車(che)(che)的低風阻曲(qu)線，精細的做工，采(cai)用(yong)新(xin)(xin)一(yi)代(dai)發動機，搭載及技(ji)術，擁(yong)有較(jiao)高的燃(ran)油經(jing)濟性(xing)，對于追求高優性(xing)價比享受的年輕一(yi)代(dai)車(che)(che)主來(lai)說，海(hai)馬M3有著不錯的誘惑力。