轉向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿,轉向主軸的球頭置于球頭外殼內,球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接,球頭座與轉向主軸間的滾針鑲在球頭座內孔面槽內,本實用新型具有減輕球頭磨損,提高主軸的抗拉等特點。
轉向拉桿球頭,主要包括拉桿端部的球頭外殼(2),轉 向主軸(3)的球頭(4)插在球頭外殼(2)內,球頭(4 )前端通過壓簧(5)與壓墊(6)接觸,球頭(4)后端通 過球頭座(7)與球頭外殼(2)內壁鉸接,球頭座(7)與 轉向主軸(3)間鑲有一組滾針(8),其特征在于球頭座( 7)與轉向主軸(3)間的滾針槽開設在球頭座(7)內孔面 上,球頭座(7)坐鉸在球頭外殼軸孔(9)邊緣上。
海(hai)馬汽車(che)(che)從(cong)(cong)2012年開始對旗下車(che)(che)型采用(yong)新的命名規(gui)則,轎車(che)(che)以M開頭(tou),SUV以S開頭(tou)。海(hai)馬S7于今年4月的上(shang)海(hai)車(che)(che)展首發,定位于緊湊型城市SUV。外觀方(fang)面(mian),從(cong)(cong)曝(pu)光(guang)的諜(die)照來看(kan),海(hai)馬S7諜(die)照采用(yong)了(le)全新的前(qian)格柵設(she)計,霧燈周圍的輪廓也有(you)(you)所變(bian)化,配合少量的鍍鉻裝(zhuang)飾,使前(qian)臉看(kan)上(shang)去(qu)更加富有(you)(you)層次感。
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