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變速器殼簡介

變速器(qi)殼體(ti)(ti)(ti)和蓋(gai)用(yong)來安裝傳動機構、換擋(dang)裝置和部分操(cao)縱機構，同時儲存潤滑油(you)。為了減輕汽車的自身重量，針對(dui)轎車來說，變速器(qi)殼體(ti)(ti)(ti)和蓋(gai)常采(cai)用(yong)鋁合金或鎂合金制造。中、重型車輛的變速器(qi)殼體(ti)(ti)(ti)和蓋(gai)一(yi)般(ban)用(yong)鑄鐵(tie)制造，以保(bao)證其強度要求。

變速油底殼的作用：

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；

4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下：

自動變速器(qi)的拆卸和裝配方法如下：

1 .拆下(xia)與(yu)油門搖臂(bei)連接的(de)(de)自(zi)(zi)動變速(su)器油門線，拔掉(diao)自(zi)(zi)動變速(su)器上的(de)(de)所(suo)有電纜插(cha)頭，拆下(xia)與(yu)自(zi)(zi)動變速(su)器連接的(de)(de)所(suo)有零件，如車(che)速(su)表軟軸(zhou)、液壓油加注管(guan)、散熱(re)器油管(guan)、操縱手(shou)柄與(yu)手(shou)動閥(fa)搖臂(bei)之間(jian)的(de)(de)連桿等。

2.拆(chai)下(xia)排(pai)氣管中段，拆(chai)下(xia)自動變速器下(xia)的護罩(zhao)和(he)護板(ban)；

3.松開自動(dong)變(bian)速器(qi)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)與(yu)輸出(chu)軸(zhou)之間的連接螺栓(shuan)，拆下傳(chuan)動(dong)軸(zhou)；

4.拆下飛(fei)輪(lun)殼(ke)蓋板，用螺絲(si)刀撬動飛(fei)輪(lun)，逐個拆下飛(fei)輪(lun)與變矩器(qi)的連接螺栓(shuan)；

5.拆(chai)下起(qi)動(dong)(dong)機、自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)與車(che)架之(zhi)間的連接支架，用千斤頂(ding)托(tuo)住(zhu)自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)，拆(chai)下自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)與飛輪殼之(zhi)間的連接螺栓(shuan)，將變(bian)矩器(qi)和自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)一起(qi)抬起(qi)。舉升自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)時，握住(zhu)變(bian)矩器(qi)以防止其滑落。

海馬S7簡介

海(hai)馬(ma)汽車(che)從2012年(nian)開(kai)始對旗(qi)下車(che)型(xing)采用新(xin)的(de)命名(ming)規(gui)則，轎車(che)以M開(kai)頭(tou)(tou)，SUV以S開(kai)頭(tou)(tou)。海(hai)馬(ma)S7于(yu)今年(nian)4月的(de)上海(hai)車(che)展(zhan)首發，定(ding)位于(yu)緊湊型(xing)城(cheng)市SUV。外觀方面，從曝(pu)光的(de)諜照(zhao)來看(kan)，海(hai)馬(ma)S7諜照(zhao)采用了全新(xin)的(de)前格柵設計，霧燈周(zhou)圍的(de)輪(lun)廓也(ye)有所變化，配合少(shao)量的(de)鍍鉻裝(zhuang)飾，使前臉看(kan)上去更加富(fu)有層次感。