行李箱蓋要求有良好的剛性,結構上基本與發動機蓋相同,也有外板和內板,內板有加強筋。一些被稱為“二廂半”的轎車,其行李箱向上延伸,包括后檔風玻璃在內,使開啟面積增加,形成一個門,因此又稱為背門,這樣既保持一種三廂車形狀又能夠方便存放物品。
如果采用背門形式,背門內板側要嵌裝椽膠密封條,圍繞一圈以防水防塵。行李箱蓋開啟的支撐件一般用勾形鉸鏈及四連桿鉸鏈,鉸鏈裝有平衡彈簧,使啟閉箱蓋省力,并可自動固定在打開位置,便于提取物品。
拆卸和安裝行李箱蓋時需要一個助手,操作時戴上手套保護雙手,防止利傷。
1)分離行李箱蓋裝飾板夾具,拆卸行李箱蓋裝飾板。
2)分離行李箱尾部導線和連接器。
3)擰下行李箱蓋鉸鏈固定螺栓,拆卸行李箱蓋。
4)按拆卸的相反順序安裝新的行李箱蓋。
采用(yong)日(ri)本(ben)馬自達技術與歐美(mei)設計風格的完美(mei)結合(he)。寬大的乘(cheng)坐空間,按中國路況(kuang)設計的前(qian)獨立(li)懸(xuan)掛結構(gou),以及優秀的液壓式動力(li)轉(zhuan)向(xiang)系統,行(xing)駛平穩(wen)、乘(cheng)坐舒適(shi),在長途(tu)旅(lv)行(xing)中可盡享駕(jia)駛樂趣。
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后門玻璃外壓條一對
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