散(san)熱(re)(re)器屬于汽(qi)車冷卻系統,發動機(ji)水(shui)冷系統中(zhong)的散(san)熱(re)(re)器由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散(san)熱(re)(re)器芯等三部分構成(cheng)。
散熱器(qi)(qi)(qi)冷(leng)(leng)卻已經到(dao)達(da)高溫的冷(leng)(leng)卻液。當散熱器(qi)(qi)(qi)的管子和(he)散熱片暴露(lu)在冷(leng)(leng)卻風扇產(chan)生(sheng)的氣(qi)流及車輛(liang)運動產(chan)生(sheng)的氣(qi)流中時,散熱器(qi)(qi)(qi)中的冷(leng)(leng)卻液變冷(leng)(leng)
汽車散熱(re)器主要有兩種(zhong):鋁質和銅制,前者用(yong)(yong)于(yu)一般乘用(yong)(yong)車,后者用(yong)(yong)于(yu)大型商用(yong)(yong)車。
汽(qi)(qi)車散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制造技(ji)術發展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在材料(liao)輕量化上的(de)(de)(de)明(ming)顯(xian)優勢,在轎車與(yu)輕型車領域逐(zhu)步(bu)取(qu)代銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同(tong)時,銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制造技(ji)術和(he)工藝有了(le)長足的(de)(de)(de)發展(zhan),銅(tong)(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在客車、工程(cheng)機械、重型卡車等(deng)發動機散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方面(mian)優勢明(ming)顯(xian)。國外(wai)轎車配套的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)(duo)為(wei)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),主要是(shi)從(cong)(cong)保護環境的(de)(de)(de)角(jiao)度來考(kao)慮(lv)(尤其(qi)是(shi)歐美(mei)國家)。在歐洲新型的(de)(de)(de)轎車中(zhong),鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平均(jun)為(wei)64%。從(cong)(cong)我國汽(qi)(qi)車散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)發展(zhan)前景看,硬釬焊(han)生產(chan)的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)(duo)。硬釬焊(han)銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共汽(qi)(qi)車、載貨汽(qi)(qi)車和(he)其(qi)他(ta)工程(cheng)設備上得到應用。
1、散熱器不應與(yu)任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化處理后使用,避免造成散熱器(qi)內部堵塞及水垢的產生(sheng)。
3、在使(shi)(shi)用防(fang)凍液(ye)(ye),為(wei)了避免散熱(re)器的(de)腐(fu)蝕,請務必使(shi)(shi)用正規廠家(jia)生產且(qie)符合國家(jia)標準的(de)長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液(ye)(ye)。
4、在安(an)裝散(san)熱(re)(re)(re)器過程中,請不(bu)要損壞散(san)熱(re)(re)(re)帶(dai)(片)和(he)碰傷(shang)散(san)熱(re)(re)(re)器,以保證散(san)熱(re)(re)(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內完全放水(shui)再(zai)(zai)注(zhu)水(shui)時(shi)(shi),要先將發動機缸體的(de)放水(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai),有水(shui)流(liu)出時(shi)(shi),再(zai)(zai)關(guan)上,從而避免(mian)產生水(shui)泡(pao)。
6、在(zai)日常使用(yong)中應隨時(shi)檢(jian)查水(shui)(shui)位,要停機降(jiang)溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時(shi),將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打(da)開,作業人員身體應盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)口(kou),以防高壓(ya)蒸(zheng)汽由加(jia)水(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子(zi)破裂現(xian)象,如長期停車或間接停車時,應將水箱蓋和放水開關,將水全部放出。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視(shi)實際情況用戶應在(zai)1~3個月間對散(san)熱器進行(xing)完全(quan)清洗一次芯(xin)體。清洗時,用清水(shui)沿反進風向(xiang)側(ce)沖洗。
10、水位計應每3個(ge)月清洗一次或視實際情況,各部(bu)件拆(chai)下(xia)用(yong)溫水加無腐蝕性(xing)洗滌劑清洗。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
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