汽(qi)車(che)中網(wang)是(shi)對車(che)頭前(qian)(qian)(qian)面進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)口附近相關(guan)部件的(de)(de)(de)總稱,不能只理(li)解為(wei)(wei)一個網(wang),它是(shi)連(lian)接引(yin)擎(qing)蓋(gai)(gai),前(qian)(qian)(qian)保險杠(gang)和左右前(qian)(qian)(qian)燈(deng)的(de)(de)(de)重要(yao)部件,如果沒有(you)(you)它,你的(de)(de)(de)車(che)就張著(zhu)大(da)(da)嘴了(le);現在(zai)(zai)(zai)大(da)(da)多(duo)(duo)數車(che)車(che)標(biao)都(dou)粘貼(tie)在(zai)(zai)(zai)中網(wang)上(shang)(shang),最典型的(de)(de)(de)例子(zi)就是(shi)奧迪!它的(de)(de)(de)來源主要(yao)是(shi)汽(qi)車(che)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)系統的(de)(de)(de)需要(yao),有(you)(you)些(xie)車(che)也在(zai)(zai)(zai)引(yin)擎(qing)蓋(gai)(gai)上(shang)(shang)開(kai)孔,這(zhe)些(xie)車(che)大(da)(da)多(duo)(duo)是(shi)大(da)(da)功率的(de)(de)(de)賽車(che),但這(zhe)樣(yang)開(kai)孔雖然進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)十(shi)足,卻風(feng)阻過大(da)(da),且噪音太(tai)大(da)(da),慢慢的(de)(de)(de)為(wei)(wei)了(le)舒適性和美觀,改(gai)進(jin)(jin)(jin)為(wei)(wei)現在(zai)(zai)(zai)這(zhe)樣(yang)!有(you)(you)些(xie)車(che),象法(fa)拉力還(huan)在(zai)(zai)(zai)車(che)身側面加裝了(le)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)口,它的(de)(de)(de)個別車(che)型還(huan)是(shi)沒有(you)(you)前(qian)(qian)(qian)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de),但中網(wang)的(de)(de)(de)含(han)義現在(zai)(zai)(zai)都(dou)引(yin)申為(wei)(wei)車(che)頭前(qian)(qian)(qian)臉的(de)(de)(de)大(da)(da)嘴了(le)!
如需拆(chai)卸(xie)(xie)(xie)和組(zu)裝(zhuang)(zhuang)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)網(wang),駕駛(shi)員應打(da)開前(qian)蓋(gai),卸(xie)(xie)(xie)下(xia)前(qian)蓋(gai)頂部(bu)的(de)(de)(de)4個(ge)螺(luo)母,提(ti)起前(qian)機箱(xiang),并(bing)將其(qi)拉出一點。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)間網(wang)的(de)(de)(de)背面有(you)4個(ge)小螺(luo)釘可(ke)以(yi)卸(xie)(xie)(xie)下(xia),駕駛(shi)員應保存卡扣,只需稍微用力即可(ke)。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)間網(wang)后(hou)(hou)部(bu)的(de)(de)(de)螺(luo)釘有(you)點難(nan)于拆(chai)卸(xie)(xie)(xie),或者采用通孔方(fang)法,即拆(chai)卸(xie)(xie)(xie)所有(you)前(qian)圍(wei)板,最后(hou)(hou)拆(chai)卸(xie)(xie)(xie)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)按相反的(de)(de)(de)順序來(lai)進行(xing)安裝(zhuang)(zhuang)就可(ke)以(yi)了。汽車(che)(che)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)并(bing)不是簡(jian)單的(de)(de)(de)一個(ge)裝(zhuang)(zhuang)置,它主要作用在(zai)于水箱(xiang)、發(fa)動(dong)機、空調等進氣通風,防止行(xing)駛(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)外來(lai)物破壞車(che)(che)廂內部(bu)部(bu)件(jian)和美觀,彰顯個(ge)性。在(zai)汽車(che)(che)工程中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong),中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)被用來(lai)覆(fu)蓋(gai)車(che)(che)身,以(yi)便空氣進入(ru)。大部(bu)分車(che)(che)輛都有(you)前(qian)車(che)(che)重網(wang),以(yi)保護(hu)散熱器和引擎。其(qi)他常見的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)位于前(qian)保險杠(gang)下(xia)、車(che)(che)輪前(qian)、后(hou)(hou)箱(xiang)蓋(gai)。很多品牌(pai)將其(qi)用作主要品牌(pai)標志。
海(hai)南(nan)馬自達(da)323轎車(che)采用(yong)日本馬自達(da)323設計,于1992年正式引進(jin)生產。采用(yong)的(de)是原裝1.6升(sheng)化油器引擎,在當(dang)時來說算是較為先(xian)進(jin)的(de)一款國產車(che)型。
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福美來F7發動機缸體
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左后門
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副駕駛門高音喇叭三角蓋
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后尾燈/左側/外
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14款海馬m3蒸發箱殼
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