轉(zhuan)向助(zhu)力(li)泵的作用是協助(zhu)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)作汽車方(fang)向調(diao)(diao)整,使打(da)方(fang)向盤的用力(li)強度(du)(du)減(jian)少(shao),通過調(diao)(diao)節(jie)轉(zhuan)向助(zhu)力(li)油流動的速度(du)(du),來起到助(zhu)力(li)的作用,使駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)打(da)方(fang)向更輕松,減(jian)少(shao)打(da)方(fang)向盤所用的力(li)度(du)(du),減(jian)少(shao)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)疲勞。
安裝新的轉向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩,高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f,舊皮帶35~45kg/f;
2.轉向管路油管應過渡圓滑,固定可靠; 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡、橡膠墊,避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛,不起動發動機,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另側極限位置,重復4次;
3,再次添加轉向油至最高刻度線,連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油,防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置,重復8~10次,直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒,打死后應回轉一些,過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟,直至系統無氣泡產生,檢查并添加轉向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車輛,檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。
歡(huan)動(dong)應用了當今(jin)先進的(de)(de)(de)造(zao)車(che)(che)技術(shu)與工藝,其設計理(li)念可(ke)以概(gai)括為動(dong)感(gan)、時尚、前衛、細膩、靈(ling)動(dong)、科技。體現在(zai)產品上,歡(huan)動(dong)動(dong)感(gan)的(de)(de)(de)外形設計、賽車(che)(che)級(ji)兩(liang)廂車(che)(che)底盤(pan)帶來的(de)(de)(de)靈(ling)動(dong)操控快(kuai)感(gan)、達到(dao)(dao)德(de)系A級(ji)車(che)(che)水平的(de)(de)(de)工藝標(biao)準,使自(zi)主品牌A級(ji)兩(liang)廂車(che)(che)的(de)(de)(de)研(yan)發、制造(zao)水平,達到(dao)(dao)了一個新的(de)(de)(de)高度。
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138****7970 on 2024/1/26 9:42:42李榮清(qing) 13864997970 山東省(sheng)臨沂(yi)市蘭(lan)山區 北橋農(nong)貿市場(chang)雙橋路臨沂(yi)尚諾車業有(you)限公司
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副駕駛門高音喇叭三角蓋
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