汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)(zuo)椅(yi)的框架(jia)結構以及電路總成。座(zuo)(zuo)椅(yi)也是車身(shen)內部重要(yao)裝置之一。座(zuo)椅由骨架(jia)、座(zuo)墊(dian)(dian)、靠(kao)背和(he)調(diao)節(jie)(jie)機構等組(zu)成。座(zuo)墊(dian)(dian)和(he)靠(kao)背應具(ju)有一定的彈性。調(diao)節(jie)(jie)機構可(ke)使座(zuo)位前(qian)后或上下移動以及調(diao)節(jie)(jie)座(zuo)墊(dian)(dian)和(he)靠(kao)背的傾斜角度。某些座(zuo)椅還(huan)有彈性懸架(jia)和(he)減振器(qi),可(ke)對(dui)其(qi)彈性懸架(jia)加以調(diao)節(jie)(jie)以便在駕駛(shi)員們不同的體重作用下仍(reng)能保(bao)證座(zuo)墊(dian)(dian)離地板(ban)的高度適當(dang)。在某些貨車駕駛(shi)室(shi)和(he)客車車廂中還(huan)設置適應夜間長途行車需要(yao)的臥鋪。
轎車(che)座椅(yi)的結構多為復合(he)型結構,由(you)骨架、填充層和表皮三(san)大(da)部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
以普力馬為(wei)代表的SMPV是在(zai)轎車底盤上開發出來針(zhen)對家庭(ting)需要的小型(xing)MPV,結合了(le)MPV車型(xing)與轎車的雙(shuang)重(zhong)優勢,其不僅包含了(le)MPV寬(kuan)敞舒適(shi)、多用(yong)途的特點,同時具備了(le)轎車的優異操控性(xing)和燃油經(jing)濟性(xing),這使得普力馬成(cheng)為(wei)詮釋汽車休閑概(gai)念的最佳(jia)代言人。
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