汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框(kuang)架結構以及電路總成(cheng)。座椅也是車(che)(che)身內部(bu)重要裝置之一。座(zuo)(zuo)椅由骨架、座(zuo)(zuo)墊(dian)、靠背和(he)調(diao)節(jie)機構等組成。座(zuo)(zuo)墊(dian)和(he)靠背應具有一定(ding)的(de)(de)彈性。調(diao)節(jie)機構可使座(zuo)(zuo)位(wei)前(qian)后或上下(xia)(xia)移動以及(ji)調(diao)節(jie)座(zuo)(zuo)墊(dian)和(he)靠背的(de)(de)傾斜角度。某些(xie)座(zuo)(zuo)椅還有彈性懸(xuan)架和(he)減振器,可對其彈性懸(xuan)架加以調(diao)節(jie)以便在(zai)駕(jia)(jia)駛(shi)員們(men)不(bu)同的(de)(de)體重作用下(xia)(xia)仍能保證座(zuo)(zuo)墊(dian)離地板的(de)(de)高度適(shi)當(dang)。在(zai)某些(xie)貨車(che)(che)駕(jia)(jia)駛(shi)室和(he)客車(che)(che)車(che)(che)廂(xiang)中(zhong)還設置適(shi)應夜間長途(tu)行車(che)(che)需要的(de)(de)臥鋪(pu)。
轎車座椅的(de)結(jie)構多為(wei)復(fu)合型結(jie)構,由骨架、填充層和表皮三大(da)部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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