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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊，為了避免陽光刺眼設計的，能來回搬動，從而調整太陽光對眼睛的照射度，避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內，有較好的降溫作用，同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板，可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法：規劃好方向，把遮陽板的底座塞進去，螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤，螺絲松完后用手拉住，來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子，主要目的就是用來防止陽光刺眼，用的時候可以翻下來，不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質，鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導，才能發揮隔熱降溫作用，鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌入安裝法(fa)

(1)PC板上(shang)保(bao)護膜(mo)會影(ying)響與密(mi)封件(jian)的粘合,故在PC
嵌入前應先將嵌入部份的保護膜除(chu)去。5-10mm。
(2)PC板嵌(qian)入時，需有適(shi)當的嵌(qian)入量及(ji)膨脹(zhang)空間。
如嵌入(ru)量(liang)太少，則PC板可能因風(feng)壓(ya)或(huo)其他重壓(ya)
而脫落；如膨(peng)脹(zhang)空間(jian)不夠，PC板也可能因膨(peng)脹(zhang)
而產(chan)生應力，導致損壞。
螺絲安(an)裝法
(1)螺絲間距，可依板厚，作適(shi)當的配置(zhi)，間距太(tai)小(xiao)及太(tai)大(da)均不好。如間距太(tai)小(xiao)，有(you)時
會因太(tai)緊而引(yin)發應力，造成破壞；如間距太(tai)大，又可能使PC板固定不穩。為此(ci)推薦
采用以(yi)下間(jian)距；
A、板厚3.0mm以下,間(jian)距為10~20cm
B、板(ban)厚3.0mm以上,間距為20~30cm
C、若以壓條固(gu)定時(shi),間距(ju)為20~30cm
注：如用(yong)自攻(gong)螺(luo)(luo)絲直接固定PC板(ban)，則螺(luo)(luo)絲
間距愈大，板(ban)材(cai)愈不易(yi)因應(ying)力而損壞(huai)。
(2)螺絲孔的尺寸須考慮(lv)PC板夏(xia)冬季節及晝夜熱脹冷(leng)縮的不同(tong)。一般而(er)言，螺絲孔徑應(ying)
比螺(luo)絲直徑大2~4mm，以預(yu)留膨(peng)脹空間。
(3)螺絲孔(kong)(kong)的(de)位置(zhi)離(li)PC板(ban)的(de)邊緣太近(jin)時,非常容(rong)易(yi)造成破板(ban),一般(ban)而(er)言,螺絲孔(kong)(kong)的(de)位置(zhi)離(li)
PC板邊緣(yuan)至少為螺絲(si)孔(kong)直徑的2.5倍以上。例(li)如直徑4mm的螺絲(si)，則螺絲(si)孔(kong)的位置(zhi)
至少離PC板邊緣要(yao)有1cm以(yi)上。
(4)螺絲(si)切勿(wu)鎖的 太緊，否(fou)則產生變形，并引
發應力。
(5)鎖在PC板上的螺(luo)絲最(zui)好不(bu)要選用自(zi)攻螺(luo)絲,
否則產(chan)生(sheng)應(ying)力,并且該應(ying)力隨板材厚度增大
而(er)增大。
(6)為減小(xiao)螺絲對(dui)板材(cai)的直接壓力，可用墊(dian)圈充(chong)墊(dian)其間(jian)，但PVC墊(dian)圈及某些橡膠墊(dian)圈會
破壞PC板，不可使用。建議使用墊圈的材質為三元乙丙橡(xiang)膠，
硅(gui)橡膠及氯(lv)丁橡膠。

福仕達簡介

福仕達作為海馬進軍微車市場的先鋒，福仕達用實力詮釋出一款“商乘兼備、經濟實用、轎車品質”的全新產品。
定位于“轎車級精品微客”的福仕達，由海馬鄭州基地歷時27個月自主開發而成。這款以“商乘兼備、經濟實用、轎車品質”為理念，面向城鄉一體化市場開發的轎車化微客，節能環保、舒適可靠、經濟實用，精如家轎，是城市交通代步車，農村小康起步車的理想選擇。對于消費者，福仕達不僅是一款生產工具，更是工作、生活的得力伙伴。