汽(qi)車換(huan)擋結構(gou)分為(wei)檔(dang)(dang)桿,拉(la)線,選(xuan)檔(dang)(dang)及換(huan)檔(dang)(dang)結構(gou),撥叉(cha)及同(tong)步器(qi)。檔(dang)(dang)桿的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是方面我們對(dui)檔(dang)(dang)位的(de)(de)控制(zhi),掛檔(dang)(dang)及摘(zhai)檔(dang)(dang)。拉(la)線的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是拉(la)動檔(dang)(dang)位位置,給予(yu)換(huan)擋。選(xuan)檔(dang)(dang)幾換(huan)擋結構(gou)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是區(qu)分是掛檔(dang)(dang)或者檔(dang)(dang)位變化。撥叉(cha)及同(tong)步器(qi)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong),是負責結合(he)及分離各(ge)個檔(dang)(dang)位齒輪(lun)。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離合器分離叉軸驅(qu)動(dong)臂上(shang)拆(chai)下離合器拉(la)索.
(3)拆(chai)除換(huan)擋機構總成(cheng)殼(ke)體上部與發動機的連接螺栓(shuan)
(4)拆下發動機中(zhong)間支架,拆除發動機排氣(qi)裝置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下海(hai)馬(ma)騰達是海(hai)馬(ma)旗下的一款商務車(che),采用了1.0L發動機,滿足商務接(jie)待的需求(qiu)。
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