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散熱器水箱框架簡介

散(san)(san)熱器(qi)屬于汽車冷卻系統，發動機(ji)水冷系統中的散(san)(san)熱器(qi)由(you)進水室、出(chu)水室、主片及(ji)散(san)(san)熱器(qi)芯(xin)等三部分構成。

散熱(re)(re)器冷卻(que)已經到(dao)達高溫的(de)冷卻(que)液(ye)。當散熱(re)(re)器的(de)管(guan)子和散熱(re)(re)片暴露在冷卻(que)風扇產生(sheng)的(de)氣(qi)流及車輛運動產生(sheng)的(de)氣(qi)流中(zhong)時，散熱(re)(re)器中(zhong)的(de)冷卻(que)液(ye)變冷

汽車(che)散熱器(qi)主要(yao)有兩種(zhong)：鋁質和(he)銅制，前者(zhe)用(yong)于(yu)一(yi)般乘用(yong)車(che)，后(hou)者(zhe)用(yong)于(yu)大型商用(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制造技術發(fa)展(zhan)(zhan)很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以(yi)其(qi)在(zai)材(cai)料輕(qing)量化上的(de)(de)明(ming)顯優(you)勢，在(zai)轎車(che)(che)(che)與(yu)輕(qing)型車(che)(che)(che)領(ling)域逐步取(qu)代(dai)銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造技術和(he)工藝有(you)了長(chang)足的(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)，銅硬(ying)釬焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工程機(ji)械、重型卡車(che)(che)(che)等發(fa)動(dong)機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方(fang)面優(you)勢明(ming)顯。國外轎車(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從保護(hu)環(huan)境(jing)的(de)(de)角(jiao)度來考(kao)慮（尤其(qi)是歐美國家）。在(zai)歐洲(zhou)新型的(de)(de)轎車(che)(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)比(bi)例(li)平(ping)均為64%。從我國汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)前景看，硬(ying)釬焊生(sheng)產的(de)(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)釬焊銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共(gong)汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)和(he)其(qi)他工程設備(bei)上得到應用。
1、散熱器不應(ying)與(yu)任何酸、堿或(huo)其它腐蝕(shi)性性質接(jie)觸。
2、建議使(shi)用軟水，硬水需軟化處理后使(shi)用，避免造成散熱器內(nei)部堵塞及水垢的產生。
3、在(zai)使用(yong)防(fang)凍液(ye)，為(wei)了避免(mian)散熱器的腐(fu)蝕，請務(wu)必使用(yong)正規廠(chang)家生產(chan)且符合國(guo)家標準的長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝散(san)熱(re)器過程中，請不要損壞散(san)熱(re)帶（片）和(he)(he)碰傷散(san)熱(re)器，以保(bao)證散(san)熱(re)能力和(he)(he)密封。
5、散熱器內完(wan)全放水再注水時，要(yao)先(xian)將發動機缸體的(de)放水開(kai)關扭開(kai)，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡(pao)。
6、在日常使(shi)用中應隨(sui)時檢查水位，要停(ting)機(ji)降溫后加(jia)(jia)水。加(jia)(jia)水時，將水箱蓋慢(man)慢(man)打(da)開，作業人員身體(ti)應盡量(liang)遠離加(jia)(jia)水口(kou)，以防高壓(ya)蒸汽(qi)由加(jia)(jia)水口(kou)噴(pen)出造成燙(tang)傷(shang)。
7、在冬(dong)季為防(fang)止結(jie)冰(bing)造成芯子破裂現象，如長期停(ting)車或間接(jie)停(ting)車時(shi)，應將水箱蓋和放(fang)(fang)水開關，將水全部放(fang)(fang)出。
8、備用的散熱(re)器有效環境應(ying)保(bao)持通風、干(gan)燥。
9、視實際情況用(yong)(yong)戶(hu)應(ying)在1～3個月間對散熱器進(jin)行完全清洗一次芯體(ti)。清洗時(shi)，用(yong)(yong)清水沿反進(jin)風向側沖洗。
10、水(shui)位(wei)計應每3個月清(qing)洗(xi)(xi)一次或視實際情況，各部件拆(chai)下用(yong)溫水(shui)加無(wu)腐蝕(shi)性洗(xi)(xi)滌劑清(qing)洗(xi)(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

悍馬H3(進口)簡介

H3設計的(de)(de)主打是一輛具有領導(dao)越野能(neng)(neng)力(li)的(de)(de)中(zhong)級尺(chi)寸(cun)(cun)SUV。這臺SUV能(neng)(neng)力(li)的(de)(de)心臟來自一臺電(dian)子控(kong)制(zhi)的(de)(de)全輪(lun)驅動(dong)系統(tong)。該系統(tong)新(xin)增了功能(neng)(neng)諸如完全鎖止后差速器(qi)，牽引力(li)控(kong)制(zhi)，車底(di)保護以及通用的(de)(de)車輛穩定增強系統(tong)。H3提(ti)供個車胎選(xuan)擇，英寸(cun)(cun)全天候胎以及比其它中(zhong)級尺(chi)寸(cun)(cun)SUV更大。