活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子,用來吸附引擎關掉時,由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣,發動機起動時,再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時,吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的,這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱:Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱:摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點:采用優質木屑為原料,經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性:采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份,完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方,制作而成,有效避免炭孔堵塞,充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性:為汽油回收裝置系統設計,對碳氫化學物質具有極好的吸附作用,為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭,具有丁烷工作容量大,脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點,可根據用戶要求提供不同規格。專利號: 03125474 并參與起草相關行業標準。
汽車碳罐在汽車油箱與發動機之間。
由于汽(qi)車的車型不同,碳(tan)罐安裝(zhuang)(zhuang)的位置是不同的,有些碳(tan)罐呈現(xian)的是圓柱形,有些碳(tan)罐呈現(xian)的是長方(fang)形,有的碳(tan)罐安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)車架(jia)上,也有的碳(tan)罐裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)發動機前(qian)罩(zhao)附近,但是碳(tan)罐始(shi)終是連(lian)接在(zai)(zai)汽(qi)車油箱(xiang)與發動機之間的。
以(yi)便(bian)保障我國的(de)(de)環境,才設置了(le)碳罐,汽(qi)(qi)車在運轉的(de)(de)過程(cheng)中,汽(qi)(qi)車油(you)箱(xiang)(xiang)內部會造成必(bi)需的(de)(de)壓力(li)(li),以(yi)便(bian)平(ping)衡這種壓力(li)(li),最開始(shi)的(de)(de)時候(hou)是(shi)將汽(qi)(qi)車油(you)箱(xiang)(xiang)蓋做成了(le)限壓閥,當壓力(li)(li)高(gao)過某一值(zhi)時,限壓閥就(jiu)打開,汽(qi)(qi)油(you)造成的(de)(de)蒸汽(qi)(qi)就(jiu)會排(pai)出到大氣中,碳罐的(de)(de)工作原理和汽(qi)(qi)車油(you)箱(xiang)(xiang)蓋是(shi)不同的(de)(de)。
2008年(nian),各大跨(kua)國汽車(che)公司紛紛加大了進口SUV車(che)型(xing)的(de)引進力度,被業(ye)界及(ji)資深車(che)迷譽為“SUV王者”的(de)悍馬悍霸車型也(ye)隨勢進入(ru)中國市場
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