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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的框架結構(gou)以及電路總成。座(zuo)椅也是(shi)車身(shen)內部重(zhong)要(yao)裝置(zhi)之(zhi)一(yi)(yi)。座(zuo)(zuo)(zuo)椅由骨架、座(zuo)(zuo)(zuo)墊、靠背(bei)和調(diao)節(jie)機(ji)構等組成。座(zuo)(zuo)(zuo)墊和靠背(bei)應具有一(yi)(yi)定的彈(dan)性(xing)(xing)。調(diao)節(jie)機(ji)構可使座(zuo)(zuo)(zuo)位前后或上(shang)下移動(dong)以及(ji)調(diao)節(jie)座(zuo)(zuo)(zuo)墊和靠背(bei)的傾斜(xie)角(jiao)度。某些座(zuo)(zuo)(zuo)椅還(huan)有彈(dan)性(xing)(xing)懸架和減振(zhen)器，可對其彈(dan)性(xing)(xing)懸架加(jia)以調(diao)節(jie)以便在駕駛員們不同的體重(zhong)作用下仍能保證座(zuo)(zuo)(zuo)墊離地板的高度適(shi)當。在某些貨車駕駛室和客車車廂中還(huan)設置(zhi)適(shi)應夜間長途行車需要(yao)的臥(wo)鋪。
轎車座椅的結構(gou)多為復合型(xing)結構(gou)，由骨架(jia)、填充(chong)層和表(biao)皮三大(da)部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
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