狼群视频在线

前橋總成簡介

前橋總成安(an)裝在車身的(de)后半部分 用于撐起車身 包括 前橋殼(ke)、半軸(zhou)、制動器總成、差減速器總成 帶動輪胎的(de)運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)(che)(che)前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)主(zhu)要是(shi)(shi)(shi)通(tong)過離合器變速(su)箱將發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力(li)減速(su)并(bing)增加扭矩(ju)，再通(tong)過前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成傳遞給(gei)動(dong)(dong)力(li)的(de)(de)最終輸出輪(lun)。同時(shi)，前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)(huan)(huan)起到轉向的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。此(ci)外(wai)，前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)還(huan)(huan)(huan)起到承(cheng)(cheng)載(zai)整車(che)(che)(che)重量的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)，即車(che)(che)(che)身和前(qian)(qian)(qian)(qian)懸(xuan)(xuan)架(jia)通(tong)過連桿機構與前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成連接(jie)，起到承(cheng)(cheng)載(zai)的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。如(ru)果(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。此(ci)時(shi)除了(le)承(cheng)(cheng)載(zai)功(gong)能(neng)外(wai)，還(huan)(huan)(huan)起到驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)、減速(su)、差速(su)的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。在(zai)(zai)四(si)輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)情況(kuang)(kuang)下(xia)，通(tong)常(chang)在(zai)(zai)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)面(mian)有(you)(you)一個(ge)(ge)分(fen)動(dong)(dong)箱。后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)為(wei)整體橋(qiao)(qiao)和半軸(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)梁(liang)采(cai)(cai)用(yong)(yong)非(fei)獨立懸(xuan)(xuan)掛，如(ru)鋼(gang)板彈簧懸(xuan)(xuan)掛；半軸(zhou)(zhou)(zhou)采(cai)(cai)用(yong)(yong)獨立懸(xuan)(xuan)架(jia)，如(ru)麥弗遜懸(xuan)(xuan)架(jia)。前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)和后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之間有(you)(you)著本質的(de)(de)區(qu)別，不僅僅是(shi)(shi)(shi)在(zai)(zai)外(wai)觀(guan)上。后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)指(zhi)的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)汽車(che)(che)(che)后(hou)(hou)部的(de)(de)車(che)(che)(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果(guo)車(che)(che)(che)輛(liang)由前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)，那么(me)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)只(zhi)是(shi)(shi)(shi)一個(ge)(ge)從(cong)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)，只(zhi)起軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。相反(fan)，如(ru)果(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么(me)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)除了(le)承(cheng)(cheng)載(zai)功(gong)能(neng)外(wai)，還(huan)(huan)(huan)起到驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)、減速(su)和差速(su)器的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。在(zai)(zai)四(si)輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)情況(kuang)(kuang)下(xia)，通(tong)常(chang)在(zai)(zai)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)面(mian)有(you)(you)一個(ge)(ge)分(fen)動(dong)(dong)箱。

悍馬悍霸簡介

2008年，各大(da)跨國(guo)汽(qi)車公司紛紛加大(da)了進口SUV車型的引進力(li)度，被業界(jie)及資深(shen)車迷譽為“SUV王者”的悍馬(ma)悍霸車型也隨(sui)勢(shi)進入中國(guo)市場