狼群视频在线

轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力(li)(li)轉向(xiang)機(ji)的檢修或更換、裝配和調整在前面已經介紹過，所以現(xian)在必(bi)須重新安(an)裝到(dao)車輛上。安(an)裝動力(li)(li)轉向(xiang)器的注意(yi)(yi)事項：在安(an)裝過程中，應該(gai)注意(yi)(yi)，用(yong)于將泄放螺栓固(gu)定在機(ji)油泵和轉向(xiang)控制(zhi)閥上的密封圈只要拆下(xia)就必(bi)須更換。

動力轉(zhuan)向(xiang)器(qi)的安裝步驟

1)將轉向器安(an)裝(zhuang)在后十字板上(shang)，安(an)裝(zhuang)自鎖螺母(mu)，但(dan)不(bu)必完全(quan)擰緊。

2)支撐(cheng)車輛。

3)將進油管(guan)(guan)和回油管(guan)(guan)安裝在(zai)轉向油泵上，使用(yong)新的密(mi)封圈，擰(ning)緊螺栓，扭矩為(wei)40nm

4)將轉(zhuan)向(xiang)器固定螺(luo)栓(shuan)安裝在左前(qian)輪罩(zhao)上，擰緊螺(luo)母，扭矩為20Nm

5)將轉向器自鎖螺母(mu)安裝在后(hou)十(shi)字板(ban)上，擰緊螺母(mu)，扭矩(ju)為40nm

6)將進油(you)管(guan)固定在(zai)轉向(xiang)控(kong)制(zhi)閥(fa)的外(wai)殼(ke)上。

7)放下車(che)輛。

8)擰緊后橫(heng)板上的轉向器自鎖螺母(mu)，扭矩為40nm

9)安(an)裝(zhuang)橫(heng)拉桿支架(jia)固定(ding)螺栓，并用(yong)45nm的扭矩擰緊.

10)從車內(nei)將回油軟(ruan)管安裝到轉向控(kong)制閥(fa)殼體上(shang)。

11)安裝防(fang)塵套。

12)連接(jie)聯(lian)軸器，安裝固(gu)定螺栓，并以25nm的扭(niu)矩擰緊.

13)安裝踏(ta)板蓋、通風管和儀表板蓋。汽(qi)車(che)維修(xiu)技術網想一(yi)想：了解了動(dong)力轉向(xiang)器的(de)結(jie)構后，關鍵是(shi)要知道動(dong)力轉向(xiang)器在(zai)使用中會出現什么問題。實踐證明(ming)，動(dong)力轉向(xiang)系(xi)統的(de)常見(jian)問題是(shi)泄漏(lou)(lou)和性能下降，那么如何(he)檢查泄漏(lou)(lou)呢(ni)？接下來請看。如何(he)檢查動(dong)力轉向(xiang)系(xi)統的(de)密封性

悍馬加長版(進口)簡介

悍馬(ma)房(fang)車(che)一(yi)直都是公認的(de)豪華車(che)型，也是許多成功人士最鐘愛的(de)房(fang)車(che)之一(yi)