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油(you)壓(ya)調節(jie)(jie)器(qi)是(shi)指根據進氣歧管(guan)真空度(du)(du)的變(bian)化來調節(jie)(jie)進入噴油(you)器(qi)的燃油(you)壓(ya)力(li)(li)，使燃油(you)壓(ya)力(li)(li)與進氣歧管(guan)壓(ya)力(li)(li)之差(cha)保(bao)持不變(bian)，讓(rang)噴油(you)壓(ya)力(li)(li)在不同的節(jie)(jie)氣門開(kai)度(du)(du)下保(bao)持定值的裝(zhuang)置。
油(you)壓(ya)調節器的(de)作用介紹(shao)如下：
1、調(diao)節供(gong)油系(xi)統的燃油壓力，使系(xi)統內的油壓保持(chi)平(ping)衡(heng)。
2、緩沖燃(ran)油系統在供油時產生的壓(ya)力(li)波(bo)動，使發動機(ji)能夠(gou)正常(chang)工作(zuo)。
3、油(you)壓調節器是由彈簧、閥(fa)體和(he)閥(fa)門等組成(cheng)的，一(yi)(yi)般安裝(zhuang)在燃油(you)分(fen)配管(guan)的一(yi)(yi)端。
4、油(you)壓(ya)調節器是(shi)一個溢(yi)流閥，由膜片(pian)控(kong)制，并將其分(fen)為(wei)上彈簧室(shi)和下燃油(you)室(shi)，通過膜片(pian)控(kong)制溢(yi)流閥的開度來保持上下兩室(shi)的壓(ya)力平(ping)衡(heng)。
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