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前保險杠支架簡介

汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)杠是吸收和(he)減緩外(wai)(wai)(wai)界沖擊力(li)、防護(hu)車(che)(che)(che)身前(qian)后部(bu)的(de)安全(quan)裝置(zhi)。許多年以前(qian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)險(xian)杠是用(yong)(yong)鋼板(ban)沖壓(ya)成(cheng)槽鋼，與(yu)車(che)(che)(che)架縱梁鉚接(jie)或(huo)焊(han)接(jie)在一(yi)起的(de)，與(yu)車(che)(che)(che)身有一(yi)段較大(da)的(de)間隙(xi)，看上(shang)去十分不美觀。隨著汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)發展和(he)工(gong)程(cheng)塑料(liao)在汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)大(da)量(liang)應(ying)用(yong)(yong)，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)杠作為(wei)一(yi)種重要(yao)的(de)安全(quan)裝置(zhi)也(ye)走向了革新的(de)道路。今天的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)險(xian)杠除了保(bao)持(chi)原有的(de)保(bao)護(hu)功能外(wai)(wai)(wai)，還要(yao)追求與(yu)車(che)(che)(che)體造型(xing)的(de)和(he)諧與(yu)統一(yi)，追求本(ben)身的(de)輕量(liang)化。轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)前(qian)后保(bao)險(xian)杠都是塑料(liao)制成(cheng)的(de)，人(ren)們稱為(wei)塑料(liao)保(bao)險(xian)杠。 一(yi)般汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)塑料(liao)保(bao)險(xian)杠是由(you)外(wai)(wai)(wai)板(ban)、緩沖材料(liao)和(he)橫梁三部(bu)分組(zu)成(cheng)。其中外(wai)(wai)(wai)板(ban)和(he)緩沖材料(liao)用(yong)(yong)塑料(liao)制成(cheng)，橫梁用(yong)(yong)冷(leng)軋(ya)薄(bo)板(ban)沖壓(ya)而成(cheng)U形槽；外(wai)(wai)(wai)板(ban)和(he)緩沖材料(liao)附著在橫梁。

塑(su)(su)料保險杠是(shi)由外板(ban)、緩(huan)沖(chong)材料和(he)橫梁(liang)(liang)等三部分組(zu)成(cheng)(cheng)。其中外板(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材料用(yong)塑(su)(su)料制成(cheng)(cheng)，橫梁(liang)(liang)用(yong)厚度為1.5毫米左右(you)的冷(leng)軋薄板(ban)沖(chong)壓(ya)而(er)成(cheng)(cheng)U型槽；外板(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材料附著在橫梁(liang)(liang)上(shang)，橫梁(liang)(liang)與車架縱梁(liang)(liang)螺絲聯(lian)接，可以(yi)隨時拆(chai)卸下來(lai)。這種塑(su)(su)料保險杠使用(yong)的塑(su)(su)料，大體上(shang)使用(yong)聚脂系(xi)(xi)和(he)聚丙烯(xi)系(xi)(xi)兩種材料，采用(yong)注射成(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)。
2013年6月26日(ri)，全(quan)(quan)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)用品行(xing)業(ye)聯(lian)合會、全(quan)(quan)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)標準(zhun)(zhun)化技術(shu)委員(yuan)會車(che)身附件分(fen)技術(shu)委員(yuan)會和廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集(ji)團共同發布中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防護(hu)杠》行(xing)業(ye)標準(zhun)(zhun)。此標準(zhun)(zhun)由廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集(ji)團主導起(qi)草，國(guo)(guo)內多個科研(yan)院(yuan)校、專(zhuan)業(ye)機構參與論證(zheng)，通過(guo)國(guo)(guo)家(jia)工業(ye)與信(xin)息化部審批。據悉，中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防護(hu)杠》行(xing)業(ye)標準(zhun)(zhun)的(de)正式(shi)公布，標志著汽(qi)車(che)防護(hu)杠行(xing)業(ye)標準(zhun)(zhun)實(shi)現“零”的(de)突破，填(tian)補了國(guo)(guo)內標準(zhun)(zhun)空白。該(gai)標準(zhun)(zhun)將于(yu)2013年9月1日(ri)在全(quan)(quan)國(guo)(guo)正式(shi)實(shi)施，引發行(xing)業(ye)生產廠家(jia)和銷售商極(ji)大關注

一、用轉角指示(shi)柱判斷(duan)保險(xian)杠的位置
保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)拐角部位豎立的標(biao)(biao)記是指(zhi)示柱(zhu)，有些公司產品中還有隨著馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮的類(lei)型。這種拐角指(zhi)示柱(zhu)，可(ke)以正確地(di)確認保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)拐角位置，防止(zhi)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)的損傷，提(ti)高駕(jia)駛技術，經常容易(yi)擦傷保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)的人，最好裝上一個試一試。有了(le)這個轉角標(biao)(biao)示柱(zhu)，在駕(jia)駛座就可(ke)以正確判斷保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)的位置，非(fei)常方便。
二、安(an)裝(zhuang)拐角橡膠可減輕(qing)保(bao)險杠受損
保(bao)險杠(gang)的(de)邊角(jiao)(jiao)處是(shi)汽車外(wai)殼(ke)中最容易弄傷的(de)部分(fen)，駕車感(gan)不好的(de)人容易擦到邊角(jiao)(jiao)，弄得滿是(shi)傷痕(hen)。可(ke)(ke)保(bao)護(hu)這(zhe)個部位(wei)的(de)是(shi)拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)(xiang)膠，只需貼在(zai)保(bao)險杠(gang)的(de)拐角(jiao)(jiao)處就OK了(le)，且安裝非(fei)常簡單(dan)。這(zhe)個辦法可(ke)(ke)以減輕保(bao)險杠(gang)受(shou)損傷的(de)程度。當然(ran)，橡(xiang)(xiang)膠如果被碰傷，再更換新的(de)就可(ke)(ke)以了(le)。此外(wai)，拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)(xiang)膠是(shi)很厚(hou)的(de)膠墊，貼在(zai)保(bao)險杠(gang)轉角(jiao)(jiao)處，如果想(xiang)與(yu)車身(shen)看起(qi)來有整體感(gan)，可(ke)(ke)以噴上涂料(liao)

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

金剛海獅簡介

金剛海獅秉承豐田技術、自主開發，擁有三個系列五個品種，可以滿足中、低層次消費者的要求。該車年產能力達10萬輛。具有性價比高、全部國產化、使用成本低以及維修方便等特點。金剛海獅采用491QME和4G6系列發動機，具有質量穩定、動力強勁、耗油量低等特點；前橋、變速箱、后橋、制動系統均源于豐田海獅技術，具有舒適、安全以及操縱性好的特點