變速(su)器殼(ke)體(ti)和(he)(he)蓋(gai)(gai)用(yong)來安裝傳動機構、換擋裝置和(he)(he)部(bu)分操縱機構,同(tong)時儲存潤滑油。為了減(jian)輕(qing)汽車的自身重(zhong)量,針對(dui)轎車來說,變速(su)器殼(ke)體(ti)和(he)(he)蓋(gai)(gai)常采用(yong)鋁合金或鎂合金制造。中、重(zhong)型車輛的變速(su)器殼(ke)體(ti)和(he)(he)蓋(gai)(gai)一般用(yong)鑄(zhu)鐵制造,以保(bao)證其強度要求。
變速油底殼的作用:
1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用;
2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了,這樣就能解決漏油問題了;
3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的,這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高,所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降,這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象;
4、變速箱內都是有變速箱油的,對于手動變速箱來說,變速箱油起到潤滑,散熱的作用。
自動變速器的拆卸和裝(zhuang)配方(fang)法如下:
1 .拆下與(yu)油(you)門(men)搖臂連接的(de)自(zi)動(dong)變速(su)(su)(su)(su)器油(you)門(men)線,拔(ba)掉自(zi)動(dong)變速(su)(su)(su)(su)器上的(de)所有(you)電纜插頭,拆下與(yu)自(zi)動(dong)變速(su)(su)(su)(su)器連接的(de)所有(you)零件,如車速(su)(su)(su)(su)表軟軸、液(ye)壓油(you)加注管(guan)、散熱器油(you)管(guan)、操(cao)縱手柄與(yu)手動(dong)閥搖臂之間(jian)的(de)連桿等。
2.拆(chai)下(xia)排氣(qi)管(guan)中段,拆(chai)下(xia)自動變速器下(xia)的(de)護罩和護板;
3.松(song)開自動變(bian)速器傳動軸與(yu)輸出軸之間的連接螺栓,拆下傳動軸;
4.拆下飛(fei)輪殼蓋板,用螺絲刀(dao)撬動(dong)飛(fei)輪,逐(zhu)個拆下飛(fei)輪與變(bian)矩(ju)器的(de)連接螺栓;
5.拆下起動(dong)(dong)機、自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)與車架之間的連接支架,用千斤(jin)頂托(tuo)住自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi),拆下自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)與飛輪(lun)殼之間的連接螺栓,將(jiang)變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)和自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)一起抬起。舉(ju)升自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)時,握住變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)以防止(zhi)其滑落(luo)。
金剛海獅秉承豐田技術、自主開發,擁有三個系列五個品種,可以滿足中、低層次消費者的要求。該車年產能力達10萬輛。具有性價比高、全部國產化、使用成本低以及維修方便等特點。金剛海獅采用491QME和4G6系列發動機,具有質量穩定、動力強勁、耗油量低等特點;前橋、變速箱、后橋、制動系統均源于豐田海獅技術,具有舒適、安全以及操縱性好的特點
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