abs傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)是(shi)應用在機動(dong)車(che)的ABS(Anti-lock Braking System防抱死剎(cha)車(che)系(xi)統(tong)),ABS系(xi)統(tong)中大(da)多由電(dian)感(gan)(gan)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)來監控(kong)車(che)速(su)(su),abs傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)通過與(yu)隨車(che)輪同步轉動(dong)的齒圈作用, 輸出一組準正弦交(jiao)流電(dian)信號(hao),其頻率和振幅與(yu)輪速(su)(su)有關.該輸出信號(hao)傳往ABS電(dian)控(kong)單(dan)元(ECU), 實現對輪速(su)(su)的實時監控(kong)。
1、線性輪速傳感器(如下圖1) 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時,齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中,感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢,此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時,感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器(如下圖2) 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成,在齒圈旋轉過程中,感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢,此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時,感應電動勢的頻率也變化。
3、霍爾式輪(lun)(lun)速傳感器(如下圖3) 當齒(chi)輪(lun)(lun)位(wei)于(yu)圖中(zhong)(a)所示位(wei)置(zhi)時(shi),穿過(guo)霍爾元(yuan)件的(de)磁(ci)(ci)力線(xian)(xian)分(fen)散,磁(ci)(ci)場相對較弱(ruo);而(er)當齒(chi)輪(lun)(lun)位(wei)于(yu)圖中(zhong)(b)所示位(wei)置(zhi)時(shi),穿過(guo)霍爾元(yuan)件的(de)磁(ci)(ci)力線(xian)(xian)集中(zhong),磁(ci)(ci)場相對較強。齒(chi)輪(lun)(lun)轉動時(shi),使(shi)得穿過(guo)霍爾元(yuan)件的(de)磁(ci)(ci)力線(xian)(xian)密度(du)發(fa)生變(bian)化,因而(er)引(yin)起霍爾電(dian)壓(ya)的(de)變(bian)化,霍爾元(yuan)件將輸出一個(ge)毫伏(mV)級的(de)準正弦波電(dian)壓(ya)。此信(xin)號還需由電(dian)子電(dian)路轉換成(cheng)標準的(de)脈(mo)沖電(dian)壓(ya)
正確答案:
1)安裝與拆卸順序相反(fan)。
2)先清潔前輪速傳感器的安裝孔(kong)內表(biao)面,并(bing)涂上(shang)防銹劑。
3)然(ran)后裝入(ru)輪(lun)速傳感(gan)器,以4~6N.m的力矩緊固內(nei)六角螺(luo)栓,最后插上導線插頭
山東黑豹集團是原(yuan)國家機械局定點生產農(nong)用(yong)運(yun)輸車的骨(gu)干企業。主營“黑豹”牌四輪農用運輸(shu)車、微型汽車、輕型汽車、轎卡車、電動車、草(cao)坪割草(cao)機、發動機
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黑豹進氣歧管!塑料的那款
159****6089 on 2022/5/12 14:07:59富桑黑豹
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186****6566 on 2021/10/5 21:41:09富桑黑豹
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157****6916 on 2020/12/21 19:47:25富(fu)桑黑豹
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113967418957 on 2020/8/10 11:44:28浙江(jiang)省金華(hua)義烏城(cheng)西(xi)街道上楊村西(xi)區51棟5單(dan)元
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曲軸皮帶輪
138****3022 on 2020/5/12 7:32:16富(fu)桑(sang)黑豹
方向電子助力泵
138****3380 on 2020/1/4 19:25:41富桑黑(hei)豹
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我要的是 前保險杠
130****8565 on 2016/2/3 13:00:45長(chang)春市二道區嶺東路(lu)與和順三條(tiao)交匯
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