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ABS前輪傳感器簡介

abs傳(chuan)感(gan)器是應用在(zai)機(ji)動車(che)的(de)ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎車(che)系統(tong)），ABS系統(tong)中(zhong)大(da)多由(you)電(dian)感(gan)傳(chuan)感(gan)器來(lai)監(jian)控車(che)速(su)，abs傳(chuan)感(gan)器通過與隨(sui)車(che)輪(lun)同步轉動的(de)齒圈作用， 輸出(chu)(chu)一(yi)組準正弦交流電(dian)信號，其頻(pin)率和振幅與輪(lun)速(su)有關．該(gai)輸出(chu)(chu)信號傳(chuan)往ABS電(dian)控單(dan)元（ECU）, 實現對輪(lun)速(su)的(de)實時監(jian)控。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)爾(er)式輪速傳感器（如(ru)下圖3） 當齒輪位(wei)于圖中(zhong)(a)所示位(wei)置(zhi)時，穿(chuan)過(guo)霍(huo)爾(er)元(yuan)件的(de)(de)磁力線(xian)分散，磁場(chang)相(xiang)(xiang)對(dui)較弱(ruo)；而當齒輪位(wei)于圖中(zhong)(b)所示位(wei)置(zhi)時，穿(chuan)過(guo)霍(huo)爾(er)元(yuan)件的(de)(de)磁力線(xian)集中(zhong)，磁場(chang)相(xiang)(xiang)對(dui)較強。齒輪轉(zhuan)動時，使得(de)穿(chuan)過(guo)霍(huo)爾(er)元(yuan)件的(de)(de)磁力線(xian)密度發生變化，因而引起(qi)霍(huo)爾(er)電(dian)(dian)壓的(de)(de)變化，霍(huo)爾(er)元(yuan)件將輸(shu)出一個毫伏(mV)級的(de)(de)準(zhun)正弦波電(dian)(dian)壓。此信號還需由電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路轉(zhuan)換成標(biao)準(zhun)的(de)(de)脈沖電(dian)(dian)壓

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確(que)答案(an):

1)安裝與拆(chai)卸順序相(xiang)反(fan)。

2)先清潔(jie)前輪速傳感器(qi)的安裝孔內表面,并(bing)涂上防銹劑。

3)然(ran)后裝入輪速傳(chuan)感器,以(yi)4~6N.m的力矩緊固內六角螺(luo)栓,最后插上(shang)導線插頭

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