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空氣流量計簡介

空氣流量計是根據法拉第電磁感應定律進行流量測量的流量計。空氣流量計的優點是壓損極小，可測流量范圍大。空氣流量計最大流量與最小流量的比值一般為20：1以上，適用的工業管徑范圍寬，最大可達3m，輸出信號和被測流量成線性，精確度較高，可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。

在空氣流量計的使用過程中，氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉。葉輪的轉數與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設計的專利導流架，隨著流速的增加,對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設計可消除任何潛在流體擾動，如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內高精度計量，即使在小流量的狀況下也可以準確計量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的，渦輪裝置在主傳動軸上，傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后，渦輪葉片的旋轉經齒輪組減速后。空氣流量計入口通道內壓力得到回復，通道設計可確保流態的最優化。

空氣流量計安裝方式

1、空氣流量計在垂直管道的安裝:測量氣體流量時，傳感器可以安裝在垂直管道上，流向不限。若被測氣體中含有少量的液體，氣體流向應由下向上。

2、空氣流量(liang)(liang)計在水平(ping)管道(dao)(dao)的(de)側裝(zhuang)(zhuang):無論測量(liang)(liang)何種(zhong)流體(ti)，傳感器可以在水平(ping)管道(dao)(dao)上側裝(zhuang)(zhuang)，特(te)別是測量(liang)(liang)過(guo)熱蒸(zheng)汽(qi)飽和蒸(zheng)汽(qi)和低(di)溫液(ye)體(ti)，若條件允許最好采用側裝(zhuang)(zhuang)，這樣(yang)流體(ti)的(de)溫度(du)對放(fang)大器的(de)影響較小。

3、空氣(qi)(qi)流(liu)量(liang)(liang)計在水(shui)平管道(dao)(dao)的(de)(de)倒裝(zhuang)(zhuang):一般情況(kuang)下(xia)不推薦用(yong)此(ci)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)法(fa)。此(ci)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)法(fa)不適(shi)用(yong)于測(ce)(ce)量(liang)(liang)一般氣(qi)(qi)體(ti)、過熱蒸(zheng)汽。可用(yong)于測(ce)(ce)量(liang)(liang)飽和蒸(zheng)汽，適(shi)用(yong)于測(ce)(ce)量(liang)(liang)高(gao)溫(wen)液體(ti)或需經常清洗管道(dao)(dao)的(de)(de)情況(kuang)。空氣(qi)(qi)流(liu)量(liang)(liang)計在有保(bao)溫(wen)層管道(dao)(dao)上的(de)(de)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)測(ce)(ce)量(liang)(liang)高(gao)溫(wen)蒸(zheng)汽時，保(bao)溫(wen)層最多(duo)不能超(chao)過支架高(gao)度的(de)(de)三分之一，以(yi)上即是對空氣(qi)(qi)流(liu)量(liang)(liang)計的(de)(de)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)式介(jie)紹。

紅旗H7簡介

紅(hong)旗(qi)H7是一(yi)汽集團(tuan)紅(hong)旗(qi)復(fu)興規劃中首款面向(xiang)市場的(de)車型。紅(hong)旗(qi)h7紅(hong)旗(qi)轎車從一(yi)誕生就成為我(wo)國高級領導配備用車，可以(yi)說是風靡一(yi)時。到奧迪A6進入中國后，紅(hong)旗(qi)的(de)地位才被(bei)奧迪取代。