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轉向柱簡介

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統連接方向(xiang)(xiang)盤和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器的(de)(de)元件(jian)。通過轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱，駕駛員把扭矩傳遞給轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器，帶動轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器實現轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)。常(chang)見的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱有液(ye)壓(ya)助(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱，電(dian)控(kong)液(ye)壓(ya)助(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱和(he)電(dian)動助(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱，不同(tong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱的(de)(de)系(xi)統不同(tong)。

轉向柱的拆卸和安裝

1、轉向柱的拆卸(xie): 

(1) 從蓄電池上拆下搭(da)鐵線。 

(2) 拆卸方向盤。

(3) 從方向盤下(xia)面的(de)轉向柱(zhu)裝飾罩(zhao)底部孔中，用旋具松開轉向柱(zhu)套(tao)管箍帶，并卸掉上下(xia)裝飾罩(zhao)之間的(de)連接釘，取下(xia)組合開關。

 (4)拆(chai)下的儀(yi)表盤下。 

(5)拆掉(diao)儀表盤(pan)下框托板，使轉(zhuan)向柱(zhu)套管支架露出。

(6)拆(chai)除全部轉向柱(zhu)套(tao)管連(lian)接(jie)件，拔(ba)下電線束插頭(tou)，若裝(zhuang)有轉向柱(zhu)鎖，則(ze)應擰(ning)下其緊固螺栓，從轉向柱(zhu)套(tao)管里(li)拔(ba)出。

(7)從(cong)轉向(xiang)軸(zhou)下(xia)端拆(chai)掉夾箍(gu)，向(xiang)上拔起下(xia)轉向(xiang)軸(zhou)，使上下(xia)軸(zhou)脫開(kai)。

(8)用(yong)小風砂(sha)輪(lun)將露在(zai)轉向套管外面卡(ka)在(zai)上(shang)轉向軸上(shang)的鎖止(zhi)墊圈磨一缺口，并用(yong)旋具(ju)撬起取下(注意遮擋儀表盤和擋風玻璃，避免受磨砂(sha)傷害(hai))。

 (9) 取(qu)出(chu)彈，向(xiang)上(shang)提起套管(guan)并(bing)(bing)取(qu)下套管(guan)及上(shang)轉(zhuan)向(xiang)軸(zhou)(zhou)，并(bing)(bing)將轉(zhuan)向(xiang)軸(zhou)(zhou)從套管(guan)里拔(ba)出(chu)。

紅旗H7簡介

紅(hong)旗(qi)H7是一汽集團紅(hong)旗(qi)復興規(gui)劃中(zhong)首款(kuan)面向市場的車(che)型。紅(hong)旗(qi)h7紅(hong)旗(qi)轎車(che)從一誕(dan)生(sheng)就成為我國高(gao)級領導(dao)配備用(yong)車(che)，可(ke)以說(shuo)是風靡一時。到奧(ao)迪(di)A6進(jin)入中(zhong)國后，紅(hong)旗(qi)的地位才被奧(ao)迪(di)取代。