曲(qu)(qu)軸瓦(wa)(wa)的(de)作用是起支撐(cheng)固(gu)定(ding)曲(qu)(qu)軸。 曲(qu)(qu)軸瓦(wa)(wa)能保證(zheng)曲(qu)(qu)軸長期(qi)運(yun)轉: 因為它(ta)和曲(qu)(qu)軸之間有(you)很小的(de)間隙(xi),在(zai)發(fa)動機(ji)曲(qu)(qu)軸高速(su)旋轉的(de)時候(hou)間隙(xi)中有(you)一層油(you)膜將曲(qu)(qu)軸與軸瓦(wa)(wa)隔離開來(lai),能夠(gou)保證(zheng)曲(qu)(qu)軸長期(qi)運(yun)轉而(er)不(bu)致損(sun)壞。 曲(qu)(qu)軸瓦(wa)(wa)磨損(sun)的(de)影響(xiang): 機(ji)油(you)壓(ya)力異常,發(fa)動機(ji)內(nei)部(bu)(bu)的(de)部(bu)(bu)件大多采用壓(ya)力潤(run)滑,除了機(ji)油(you)泵輸送機(ji)油(you)外,還(huan)有(you)不(bu)少部(bu)(bu)件上都設計了潤(run)滑油(you)道,靠部(bu)(bu)件間的(de)相對位置改變來(lai)產(chan)生真空度(du),引導機(ji)油(you)在(zai)其(qi)中流動。例如,曲(qu)(qu)軸、連桿內(nei)部(bu)(bu)都設計了潤(run)滑油(you)道,這些部(bu)(bu)件之間需要保持正(zheng)確的(de)配合(he)間隙(xi),才能讓(rang)潤(run)滑正(zheng)常進行。
曲軸瓦的安裝方法是:
1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的,而是靠飛濺的機油潤滑。因此,平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要,需控制在0.15--0.20毫米之間;
2、假如間隙不好控制的話,可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙,此時間隙最好在0.3毫米{不夠0.3毫米的話,可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸},因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米,把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右;
3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死,以致于把軸瓦承孔拉壞。另外,裝配平衡軸軸瓦時,軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。
紅旗旗艦既繼(ji)承了老(lao)紅旗莊重(zhong)典雅、厚重(zhong)氣派(pai)的(de)風格,又兼收并蓄了當今國際車(che)壇所流行(xing)的(de)豪華時尚、豐滿(man)圓(yuan)潤(run) 的(de)流線造型;在車(che)體(ti)內部設計方面隨處可見(jian)世(shi)界汽車(che)制造的(de)高(gao)新技術(shu)與乘坐舒適性(xing)、安全(quan)性(xing)的(de)完美結合與展(zhan)現。
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