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紅旗盛世半軸

紅旗盛世半軸

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半軸簡介

半軸(Driver Shaft)也叫驅動軸(CVJ,CV joint,constant velocity joint)。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸,其內外端各有一個萬向節(U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。[2] 

半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸(以前實心居多,但由于空心軸轉動不平衡控制更容易,因此,很多轎車上都采用空心軸),其內外端各有一個萬向節(U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接

現代汽車常用的半軸,根據其支承型式不同,有全浮式和半浮式兩種。(亦有分為三種,即全浮式、3/4浮式、半浮式的說法)
全浮式半軸只傳遞轉矩,不承受任何反力和彎矩,與獨立懸掛配合有利于提高車輛的舒適性,因而廣泛應用于各類汽車上。全浮式半軸易于拆裝,維修保養時只需擰下半軸的固定螺栓即可抽出半軸,而車輪與橋殼照樣能支持汽車,從而給汽車維護帶來方便。
半浮式半軸既傳遞扭(niu)矩(ju)(ju)又承(cheng)受(shou)全(quan)部反(fan)力(li)和彎矩(ju)(ju)。它的支承(cheng)結構簡單、成本低,主要適用在對舒(shu)適型要求不高的皮卡及SUV車(che)輛上。但(dan)這(zhe)種(zhong)半軸支承(cheng)拆取麻煩,且汽車(che)行駛中若半軸折(zhe)斷(duan)則易造(zao)成車(che)輪飛脫的危險(xian),屬(shu)于即將淘汰的形(xing)式。


汽車后橋半軸的拆裝步驟安裝方法

汽車后橋半軸的拆裝步驟如下:
1、將汽車舉起并可靠地支承起來。拆下后懸架擺臂螺栓;
2、拆下外十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋,拆下內十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋;
3、將半軸滑向一起,用力不要過大,拆下半軸,不要讓半軸垂懸,以防沖擊導致萬向節軸承損壞;
4、檢查萬向節總成是否磨損或損壞,如有必要,更換萬向節;
5、安裝后橋半軸時,先將半軸裝到內萬向節上,內半軸比外半軸的直徑要大。安裝萬向節固定蓋及固定螺栓,以相應的力矩擰緊螺栓。注意:應確保在萬向節固定螺栓上使用Loctite膠;
6、將半軸裝到外萬向節上,安裝萬向節固定蓋和固定螺栓,以相應的力矩擰緊螺栓;
7、安裝后懸架擺臂,以相應的力矩擰緊螺栓。

紅旗盛世簡介

紅(hong)旗(qi)盛世源(yuan)于(yu)豐(feng)田頂級(ji)平(ping)臺的(de)(de)(de)車型,相當于(yu)雷克薩斯平(ping)臺技術,配置優于(yu)同級(ji)別車型,是(shi)我國第(di)一(yi)款自主品牌的(de)(de)(de)高端豪(hao)華(hua)(hua)轎車。紅(hong)旗(qi)轎車已(yi)經遠不是(shi)單純經濟意義上的(de)(de)(de)交(jiao)通(tong)工具(ju)。就一(yi)定意義上來說,紅(hong)旗(qi)是(shi)世界看待中國的(de)(de)(de)一(yi)個窗口,它的(de)(de)(de)振(zhen)興代表著中華(hua)(hua)民(min)族的(de)(de)(de)一(yi)份(fen)榮耀。

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