散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)屬于汽車(che)冷卻系統,發(fa)動(dong)機(ji)水冷系統中的(de)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)由進水室(shi)、出水室(shi)、主片及散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)芯(xin)等三(san)部分構成。
散(san)(san)熱(re)器冷卻(que)(que)已經到達(da)高溫的冷卻(que)(que)液(ye)。當散(san)(san)熱(re)器的管(guan)子(zi)和散(san)(san)熱(re)片暴露在冷卻(que)(que)風扇產生的氣流(liu)及車(che)輛運動(dong)產生的氣流(liu)中(zhong)時,散(san)(san)熱(re)器中(zhong)的冷卻(que)(que)液(ye)變冷
汽(qi)車散熱器主要有(you)兩種:鋁(lv)質和銅制,前者用于(yu)一般乘用車,后者用于(yu)大型商(shang)用車。
汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與(yu)制造(zao)技術(shu)發(fa)展很(hen)快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)材料輕(qing)量化上的(de)(de)(de)明(ming)顯優勢,在(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)與(yu)輕(qing)型車(che)(che)(che)(che)(che)(che)領域逐(zhu)步(bu)取代銅散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時,銅散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技術(shu)和工(gong)藝有了長足的(de)(de)(de)發(fa)展,銅硬(ying)釬焊(han)(han)(han)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、工(gong)程(cheng)機械、重型卡車(che)(che)(che)(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明(ming)顯。國(guo)(guo)外轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)配(pei)套的(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為(wei)(wei)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi),主要是從保護(hu)環境的(de)(de)(de)角度來(lai)考慮(尤其是歐美國(guo)(guo)家)。在(zai)歐洲新型的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)中,鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占(zhan)有的(de)(de)(de)比例平(ping)均(jun)為(wei)(wei)64%。從我國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)發(fa)展前景看(kan),硬(ying)釬焊(han)(han)(han)生(sheng)產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)釬焊(han)(han)(han)銅散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共(gong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)和其他工(gong)程(cheng)設(she)備上得到應用。
1、散熱(re)器不(bu)應與任何酸、堿或其(qi)它腐(fu)蝕性性質接觸。
2、建議使用軟水,硬水需軟化(hua)處(chu)理后使用,避免造成散(san)熱器內部堵塞及(ji)水垢的產生。
3、在(zai)使用(yong)防(fang)凍液,為(wei)了避免(mian)散熱器的(de)腐蝕,請務(wu)必使用(yong)正規(gui)廠家(jia)(jia)生產(chan)且(qie)符合國(guo)家(jia)(jia)標(biao)準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散熱器過(guo)程中,請(qing)不要損壞散熱帶(片)和(he)碰(peng)傷散熱器,以保證散熱能力和(he)密(mi)封。
5、散熱器內完(wan)全放(fang)水(shui)(shui)再注(zhu)水(shui)(shui)時,要先將發(fa)動機缸體(ti)的(de)放(fang)水(shui)(shui)開關扭(niu)開,有水(shui)(shui)流出時,再關上,從(cong)而(er)避免產生(sheng)水(shui)(shui)泡。
6、在日常使(shi)用中應隨時檢查水位,要停機(ji)降溫后加(jia)水。加(jia)水時,將水箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打開(kai),作(zuo)業(ye)人員身體應盡量遠離(li)加(jia)水口,以防高壓蒸汽由加(jia)水口噴出(chu)造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成(cheng)芯子破裂現象(xiang),如長期停車或(huo)間接停車時,應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關,將水(shui)全部放出。
8、備用(yong)的散(san)熱器(qi)有效環境應(ying)保持通風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶應(ying)在1~3個月間對散熱器進行完全清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時,用(yong)清(qing)水沿(yan)反進風(feng)向側沖洗。
10、水位計(ji)應(ying)每3個月清洗(xi)一次或視(shi)實際情況(kuang),各部件拆下用(yong)溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
紅旗盛世(shi)源于豐田頂級平臺的車型(xing),相當于雷克(ke)薩斯平臺技(ji)術,配置優于同級別車型(xing),是我國第一(yi)款自(zi)主品牌的高端豪華轎車。紅旗轎車已經(jing)遠不是單純經(jing)濟意義(yi)上(shang)的交通工具。就(jiu)一(yi)定意義(yi)上(shang)來(lai)說(shuo),紅旗是世(shi)界(jie)看待(dai)中國的一(yi)個窗口(kou),它的振興代表著中華民族的一(yi)份榮耀。
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