油壓調(diao)節(jie)器是指根據(ju)進氣(qi)歧管真空度的變化來調(diao)節(jie)進入(ru)噴(pen)油器的燃油壓力(li)(li),使燃油壓力(li)(li)與進氣(qi)歧管壓力(li)(li)之差保(bao)持(chi)不(bu)變,讓噴(pen)油壓力(li)(li)在不(bu)同的節(jie)氣(qi)門開度下保(bao)持(chi)定(ding)值的裝置。
油壓調節器的作用介紹如下(xia):
1、調節供油系統的(de)燃油壓(ya)(ya)力,使(shi)系統內的(de)油壓(ya)(ya)保持平衡。
2、緩沖燃油系統(tong)在供油時產生的壓力波(bo)動,使(shi)發動機(ji)能(neng)夠正常工作。
3、油壓調節器是(shi)由彈簧、閥(fa)體和(he)閥(fa)門等組成(cheng)的,一(yi)般安(an)裝在燃油分配(pei)管的一(yi)端。
4、油(you)壓(ya)調(diao)節器(qi)是一個溢流(liu)閥(fa),由膜片控制,并(bing)將其分為(wei)上彈(dan)簧室(shi)和下燃油(you)室(shi),通過(guo)膜片控制溢流(liu)閥(fa)的(de)開度(du)來保持上下兩(liang)室(shi)的(de)壓(ya)力平衡(heng)。
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