后門三角(jiao)窗(chuang)(chuang)的設計主(zhu)要是從美學(xue)設計的角(jiao)度考慮(lv),為了讓整車(che)造型看起來更美觀和協調;汽(qi)車(che)后面的三角(jiao)窗(chuang)(chuang)的作用(yong)是可(ke)以增加駕(jia)駛員(yuan)的視野,還可(ke)以避免前擋風玻(bo)璃(li)傾斜,以及A柱帶(dai)(dai)來的視線盲區,提高了行(xing)車(che)安(an)全(quan),同時也增加了車(che)內的透光性,而(er)且三角(jiao)窗(chuang)(chuang)這個設計能夠讓車(che)窗(chuang)(chuang)和玻(bo)璃(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)器平行(xing),同時降(jiang)(jiang)低玻(bo)璃(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)帶(dai)(dai)來的震(zhen)動,既(ji)保(bao)證了車(che)窗(chuang)(chuang)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)過程中的平穩(wen)運行(xing),又起到防爆減(jian)震(zhen)的效(xiao)果(guo),還可(ke)以降(jiang)(jiang)低玻(bo)璃(li)摩擦帶(dai)(dai)來的噪音。
.后三角窗(chuang)裝在后門上:大部分基本采用玻璃上密封條的安裝方式,關鍵是從美學設計的角度考慮,可以讓整車看起來更加美觀;此外,后活動窗的制造難度可以適度降低,玻璃的尺寸部分被三角窗分割,玻璃在升降時會更加穩定。
國外非常多的車基本都是短軸版本,進入國內之后基本都會變成加長版。進入中國市場,車企一定要學會入鄉隨俗。以便在后排獲得更大的空空間和所謂的& ldquo窗戶的透明視覺。根據市場需求,部分車型將取消原后三角窗的車身立柱,將三角窗融入車門,增加車門寬度。這種車門內的三角窗看似比較大氣,但實際上改變C柱結構還是有很大風險的。由三角窗柱和車身后壁組成的三角支撐結構改為單一的C柱結構,將整體剛度和強度降低到必要的程度。
紅(hong)(hong)旗明仕在秉承(cheng)紅(hong)(hong)旗特有(you)的(de)安全舒適、莊重大氣等產品特色的(de)同時,通過100余項技術改進,內在品質和性能得到了全面(mian)提(ti)升。為其(qi)帶來了高穩定性、高耐(nai)用性;低油耗、低噪音、低污(wu)染等眾多性能優化。
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135****7607 on 2024/4/4 8:52:18稍等
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紅旗紅旗HS7消聲器
139****0038 on 2024/3/28 14:48:20四(si)川省阿壩(ba)州(zhou)馬爾(er)(er)康市(shi)馬爾(er)(er)鎮中(zhong)共(gong)阿壩(ba)州(zhou)委黨校
紅(hong)旗
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151****4812 on 2024/3/26 19:48:00內(nei)蒙(meng)古呼和浩特市新城區塔利公租房小區
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181****3998 on 2024/3/10 16:59:54紅(hong)旗
紅旗H7前大燈噴水嘴蓋,副駕駛那邊的
159****8545 on 2024/2/28 12:06:23哈爾濱市平房區秀水名苑二期(qi)24號樓一(yi)單元(yuan)302
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紅旗H5內后視鏡(不帶噴漆)
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紅旗H7前葉子板內襯
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153****1532 on 2024/2/10 22:47:05陜西省漢中市洋縣
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