1、是鏈接懸掛和平衡桿(gan)關節(jie)部位主要起到使(shi)汽車懸掛和平衡桿(gan)的力的傳遞(di)的作用。
2、當(dang)左(zuo)右兩輪(lun)行(xing)經相(xiang)同的(de)路面凸起或窟窿時(shi)(shi)平衡(heng)桿并不會(hui)產(chan)生作用但(dan)是如果左(zuo)右輪(lun)分(fen)別通過不同路面凸起或窟窿時(shi)(shi)也就(jiu)是左(zuo)右兩輪(lun)的(de)水平高度不同時(shi)(shi)會(hui)造(zao)成桿身的(de)扭(niu)轉(zhuan)產(chan)生防傾(qing)阻力抑制車身滾動。 3、平衡(heng)桿只有在(zai)作用時(shi)(shi)才會(hui)使(shi)行(xing)路性變硬(ying)不像硬(ying)的(de)彈(dan)簧(huang)會(hui)全(quan)面的(de)使(shi)行(xing)路性變硬(ying)如果要完全(quan)靠彈(dan)簧(huang)來減(jian)少(shao)車身的(de)側(ce)傾(qing)。
前平衡桿的安裝方法是。
1、將車輛舉升起來,舉升時候要頂到底盤頂柱的位置。
2、把球頭卡銷取下,用扳手將球頭螺絲拆下。
3、用榔頭將球頭敲松,拔起球頭。
4、用扳手把平衡桿固定架螺絲拆下。
5、把平衡桿攔著的支架螺絲都拆下,取下平衡桿,更換要更換的部位。
6、安裝平衡桿,上緊拆下的螺絲,球頭最后安裝一定要卡上卡銷。
然而僅靠單純的(de)模仿(fang)是難以打動(dong)消費者的(de),華普又對車頭和(he)車尾進(jin)(jin)行(xing)了改進(jin)(jin)。漆面質(zhi)量(liang)不錯,車身鋼(gang)板(ban)的(de)用料也給人扎實的(de)感(gan)覺做(zuo)工用料相對精細,細致的(de)操控按鈕(niu)等觸感(gan)不錯。
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