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散熱網簡介

散(san)熱器(qi)屬于(yu)汽車(che)冷卻系統(tong)，發動機(ji)水冷系統(tong)中的散(san)熱器(qi)由進水室(shi)、出水室(shi)、主(zhu)片及散(san)熱器(qi)芯等(deng)三部分(fen)構成。

散(san)熱器(qi)(qi)(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已經到達高溫的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當散(san)熱器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)管(guan)子和散(san)熱片暴露在(zai)冷(leng)(leng)卻(que)風扇(shan)產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)氣流(liu)及車輛運動(dong)產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)氣流(liu)中時，散(san)熱器(qi)(qi)(qi)中的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)

汽車散熱器(qi)主要有兩種：鋁質和銅制，前者(zhe)用于(yu)一(yi)般乘用車，后者(zhe)用于(yu)大型商用車。
汽(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)器材料與制(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)熱(re)器以其在(zai)(zai)(zai)材料輕量化上的(de)明顯優(you)勢(shi)，在(zai)(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)領域逐(zhu)步取代(dai)銅(tong)散(san)熱(re)器的(de)同時，銅(tong)散(san)熱(re)器制(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)和(he)工藝有(you)了長(chang)足的(de)發(fa)展(zhan)，銅(tong)硬釬焊(han)散(san)熱(re)器在(zai)(zai)(zai)客車(che)(che)、工程(cheng)機(ji)械、重型(xing)卡車(che)(che)等發(fa)動機(ji)散(san)熱(re)器方面優(you)勢(shi)明顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)配套(tao)的(de)散(san)熱(re)器多(duo)為鋁(lv)散(san)熱(re)器，主要(yao)是(shi)從保(bao)護環(huan)境的(de)角度來考慮（尤其是(shi)歐美國(guo)家）。在(zai)(zai)(zai)歐洲(zhou)新型(xing)的(de)轎(jiao)車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)熱(re)器占有(you)的(de)比例平均為64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)器生產的(de)發(fa)展(zhan)前景看(kan)，硬釬焊(han)生產的(de)鋁(lv)散(san)熱(re)器逐(zhu)漸增(zeng)多(duo)。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)熱(re)器也在(zai)(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和(he)其他工程(cheng)設備上得到應(ying)用。
1、散熱器不應(ying)與任何酸(suan)、堿或其它腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議(yi)使(shi)用(yong)軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)化處理后使(shi)用(yong)，避(bi)免(mian)造成散熱器內(nei)部堵塞(sai)及水(shui)垢的(de)產生。
3、在使用防凍液，為了(le)避(bi)免(mian)散熱器(qi)的腐蝕，請務(wu)必使用正規廠家(jia)生(sheng)產且符合國家(jia)標準的長(chang)效防銹防凍液。
4、在安裝散(san)熱(re)器過程中，請不要損壞散(san)熱(re)帶（片）和(he)碰傷散(san)熱(re)器，以保(bao)證散(san)熱(re)能(neng)力和(he)密封(feng)。
5、散熱器內完全(quan)放(fang)水(shui)(shui)再(zai)(zai)注(zhu)水(shui)(shui)時，要先將(jiang)發動(dong)機缸體的放(fang)水(shui)(shui)開(kai)(kai)關扭開(kai)(kai)，有水(shui)(shui)流出(chu)時，再(zai)(zai)關上，從而避(bi)免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日(ri)常使用中應隨(sui)時(shi)檢(jian)查水位，要停機降溫(wen)后加水。加水時(shi)，將水箱蓋慢慢打開，作業人員(yuan)身體應盡(jin)量遠離加水口(kou)，以防高壓蒸汽由加水口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬(dong)季為防止結冰(bing)造成芯子破裂(lie)現象，如長期(qi)停車(che)或間接停車(che)時，應將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋(gai)和(he)放水(shui)(shui)開關，將(jiang)水(shui)(shui)全部(bu)放出。
8、備用的(de)散熱器有效環境應保(bao)持通風、干燥。
9、視實際情況用戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時，用清水沿反進風(feng)向(xiang)側沖(chong)洗(xi)。
10、水位計應每3個月清洗(xi)一(yi)次(ci)或視實際情(qing)況(kuang)，各部件(jian)拆下用溫(wen)水加無(wu)腐(fu)蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

朗風簡介

從華普的車友論壇反(fan)應來(lai)看，大(da)毛病不范小毛病不斷是個(ge)比較普遍(bian)的問(wen)題(ti)，小編在(zai)這里(li)只想說一句，上(shang)百萬的寶馬問(wen)題(ti)也蠻多的，任何東西都有毛病不是完美的，而5萬塊的三廂轎(jiao)車，這么(me)低廉(lian)的價位是相(xiang)當吸引人(ren)了。

經小編所了解到的(de)信息來給(gei)大(da)家說(shuo)一(yi)下有關華普(pu)朗風(feng)(feng)(feng)的(de)有關情況(kuang)：目前(qian)(qian)的(de)海域(yu)的(de)前(qian)(qian)身就(jiu)是(shi)朗風(feng)(feng)(feng)，后(hou)改為海域(yu)，現(xian)在論壇上(shang)的(de)海域(yu)很多都是(shi)老(lao)款(kuan)的(de)朗風(feng)(feng)(feng)。這車(che)(che)當年也曾風(feng)(feng)(feng)光過(guo)一(yi)時，只可惜沒(mei)能(neng)繼(ji)續(xu)發展下去，連華普(pu)的(de)牌(pai)子也沒(mei)留住，現(xian)改為英倫了，是(shi)合資品牌(pai)。目前(qian)(qian)華普(pu)朗風(feng)(feng)(feng)已經停產，又因為是(shi)一(yi)個較老(lao)的(de)車(che)(che)型很多配置不如現(xian)在的(de)車(che)(che)。所以建議有購買(mai)二(er)手(shou)華普(pu)朗風(feng)(feng)(feng)的(de)看官(guan)們換(huan)個車(che)(che)型購買(mai)。